|
Motoryzacja News Professional |
|
|
|
|
Dział motoryzacja to dział w całości poświęcony motoryzacji, nowościom z tej branży, wystawom, nowym modelom marek samochodowych.
|
|
|
|
|
|
|
Strona producenta :
www.ppp.com |
|
|
|
Dokonując zakupu, dokonujesz właściwego wyboru |
Grupa Media Informacyjne - Sklep GMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nasi partnerzy |
|
|
|
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1923 Oakland 6-53
Firma Oakland istniała już w 1900 roku w miejscowości Oakland w Kalifornii. Produkowała wyroby stalowe: koła wodne, silniki stacjonarne i morskie.
Firma o tej samej nazwie wytwarzająca samochody powstała w 1907 roku w miejscowości Pontiac w stanie Michigan. Założycielami byli producent powozów Edward M. Murphy oraz Alanson P. Brush, który uczestniczył we wczesnych projektach Cadillaca.
Pierwszy samochód zaprezentowano w styczniu 1908 roku. Napędzany go 2-cylindrowy 20-konny silnik projektu Brusha. W 1909 roku Oakland stał się częścią GM. W tym czasie użyto też po raz pierwszy silnika 4-cylindrowego. W 1913 r. zaprezentowano pierwszy samochód z 6-cylindrową jednostką o pojemności 5.5. W 1915 r. produkcja doszła do poziomu 12 tys. rocznie, a w następnym została podwojona.
Po pierwszej wojnie nastąpiło rozprężenie w fabryce. Jednego dnia budowano 50 aut, a następnego zaledwie 10. Ucierpiała też jakość. Niektóre pojazdy należało naprawiać jeszcze przed opuszczeniem fabryki. Sytuacje wkrótce opanowano.
Za najlepsze w historii firmy uznawano samochody Greater Six i All-AmericanSix produkowane w latach 1926-29. W 1932 r. Oakland Motor Car Company zostało zastąpione przez Pontiac Motor Company. Model 6-54 produkowano w latach 1923-25 w 10 różnych wersjach nadwozia, w tym prezentowany Landau-Sedan.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FACEBOOK |
|
YOUTUBE |
|
TWITTER |
|
GOOGLE + |
|
DRUKUJ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|