Podrozowanie jest chwila warto ja odkryc zapraszamy!!!

Race Ready
Maybach Exelero – 8 mln dol.

Maybach generalnie kojarzy się z maksymalnie luksusowymi samochodami, ale tym modelem zdeklasował całą światową konkurencję. Exelero powstał w jednym egzemplarzu zbudowanym dla producenta opon Fulda, który chciał przy jego pomocy przetestować nowej generacji szerokie opony. Następnie został kupiony za 8 mln dol. przez amerykańskiego rapera Bryana Williamsa, szerzej znanego jako Birdman. Pojazd z silnikiem o pojemności 5,9 l. i mocy 700 KM osiąga prędkość maksymalną 371 km/h, a do „setki” rozpędza się w 4,4 sekundy.

Family Oriented
Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 mln dol.

Ten supersamochód z silnikiem o mocy 1032 KM został wyprodukowany w zaledwie trzech egzemplarzach, a posiadaczem jednego z nich jest znany amerykański showman telewizyjny Jay Leno. Koenigsegg CCXR Trevita posiada nadwozie wykonane z włókna węglowego i centralnie osadzoną jednostkę napędową. Jego prędkość maksymalna wynosi 410 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza 2,9 sekundy.

Race Ready
Lamborghini Veneno – 4 mln dol.

Veneno powstał z okazji 50. rocznicy istnienia marki Lamborghini. Na świecie w tej wersji dostępne są zaledwie trzy egzemplarze, a każdy z nich został wyceniony na ok. 4 mln dol. Konstrukcyjnie pojazd opiera się na Lamborghini Aventador, z kolei nazwa Veneno w języku hiszpańskim oznacza jad, truciznę. Supersamochód jest napędzany przez umieszczony centralnie silnik o pojemności 6,5 litra o mocy maksymalnej 750 KM.

Statystyka motoryzacyjna

Statystyka motoryzacyjna, poznaj producentów dilerów od strony liczb. Co za nimi przemawia.

Sprawdzone technologie

Technologia w motoryzacji decyduje o trwałości finalnego produktu. Porównaj najbardziej innowacyjne rozwiązania w tym zakresie.

Kultura motoryzacyjna

Kultura motoryzacyjna od momentu zakupu samochodu po jego serwis. To również kultura jazdy. Budujmy razem kulturę motoryzacyjną.

Osiągi a technologia

Historia motoryzacji to podnoszenie parametrów w zakresie wydajności. Dążenie do doskonałości było i jest domeną producentów.

Szukaj

WITAMY TO JEST NOWA ODSŁONA MOTORYZACJI

W poszukiwaniu najlepszych rozwiązań stworzyliśmy dział poświęcony tylko i wyłącznie motoryzacji. Współpraca z najlepszymi specjalistami w branży pozwala Nam dostarczać informacje najwyższej jakości. Są to informacje z zakresu techniki motoryzacyjnej, producentów samochodów, wystawców, handlowców oraz branż powiązanych z motoryzacją. Znajda Państwo tutaj informacje o nowych samochodach, premierach, modelach przyszłościowych jak i samochodach używanych. Dla chcących dokonać zakupu przygotowaliśmy platformę której celem jest pośredniczenie pomiędzy sprzedającymi a kupującymi.  motoryzacja – grupa media informacyjne to profesjonalizm, doskonały zespół, którego celem jest kwintesencja motoryzacji.

Dział motoryzacja to dział w całości poświęcony motoryzacji, nowościom z tej branży, wystawom, nowym modelom marek samochodowych. motoryzacja – grupa media informacyjne Wejdź, zobacz, wybierz, dokonaj zakupu.

SZUKAJ TWOICH INFORMACJI

Ostatnio dodane

Ostatnio dodane

Przejrzyj szeroki wybór pojazdów, które zostały ostatnio dodane do naszego spisu.

2014 Porsche Boxster Type S Convertible
PLN69995
2009 Porsche Carrera 4S Turbo Convertible
1 Owner, 114,239 miles
PLN39995
2014 Porsche GTS Executive Edition
1 Owner, 5 miles
PLN99995
2014 Porsche Cayenne GTS Sport Utility
1 Owner, 7 miles
PLN114995
2015 Porsche GTS Panamera Demonstrator
1 Owner, 3,914 miles
PLN94995
2013 Porsche 911 Carrera S Convertible
Convertible, 22,158 miles
PLN85995
2010 Porsche Carrera 4S All-Wheel Drive
AWD, 21,900 miles
PLN73995
2013 Porsche Panamera GTS Sedan
Demonstrator, 7,088 miles
PLN82995
2009 Porsche Boxster Base Red Convertible
New Tires, 26,273 miles
PLN34995

Info

Finansowanie

Gwarancja

Czas pracy

Dział sprzedaży
Mon: 8:00am - 5:00pm
Tue: 8:00am - 9:00pm
Wed: 8:00am - 5:00pm
Thu: 8:00am - 9:00pm
Fri: 8:00am - 6:00pm
Sat: 9:00am - 5:00pm
Sun: Zamknięte
Dział biurowy
Mon: 8:00am - 5:00pm
Tue: 8:00am - 9:00pm
Wed: 8:00am - 5:00pm
Thu: 8:00am - 9:00pm
Fri: 8:00am - 6:00pm
Sat: 9:00am - 5:00pm
Sun: Zamknięte

O Nas

Znajdź Nas

Czytaj artykuł

Rynek samochodów luksusowych w Polsce

Zgodnie z najnowszym raportem przedstawionym przez KPMG rynek dóbr luksusowych w Polsce szacowany jest na ponad 16 mld zł. Jego największym segmentem są samochody luksusowe. To właśnie marki premium odnotowują w 2016 roku największe wzrosty sprzedaży. Wzrost wartości rynku dóbr luksusowych w Polsce szacowany jest na 15 proc. w stosunku do ubiegłego roku, a jego wartość szacowana jest na 16,4 mld złotych – mówi raport przygotowany przez międzynarodową sieć firm audytorsko – doradczych KPMG. Co więcej, specjaliści przewidują, że do 2020 roku wartość tego rynku w Polsce wzrośnie łącznie o 27 proc., czyli do poziomu 21 mld złotych. Największą z analizowanych przez KPMG kategorii okazał się segment samochodów luksusowych, którego wartość wyniosła około 8,5 mld złotych. Najwięcej samochodów kupują firmy – auta luksusowe mają największe wzrosty sprzedaży W pierwszych trzech kwartałach 2016 roku zarejestrowano w sumie ponad 300 tys. pojazdów. To o 17,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie w 2015 roku. Co więcej, wśród nabywców ponad dwie trzecie stanowią w tym roku klienci instytucjonalni – oznacza to wzrost na poziomie 22,8 proc. Dane przygotowane przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego pokazują, że w 2015 roku liczba nowych rejestracji w segmencie samochodów luksusowych osiągnęła poziom 40 tys. sztuk, a w pierwszych trzech kwartałach 2016 roku rynek marek premium rozwinął się o 30,9 proc. pokazując równocześnie, że rok bieżący będzie jeszcze lepszy dla tego segmentu. Większość samochodów luksusowych kupowanych jest na firmę. W 98 proc. przypadków klienci wspomagają się finansowaniem bankowym i przeważnie jest to klasyczny leasing.Zauważyć również można, że zmienia się podejście nabywców do samej kwestii sposobu zakupu samochodu. Przestają oni mieć tak zwaną „potrzebę posiadania” i wybierają możliwość użytkowania danego pojazdu. Dlatego coraz większą popularnością cieszy się wynajem długoterminowy. Przy jego wyborze nabywca zakłada, że za trzy lub cztery lata wymieni samochód na kolejny, nowy model. Ile według najbogatszych powinien kosztować samochód luksusowy? Zgodnie z raportem przygotowanym przez PZPM liczba osób najbogatszych – a więc posiadających aktywa płynne o wartości powyżej 1 mln złotych – szacowana jest w Polsce na 41,1 tys. osób. Według nich cena samochodu luksusowego zaczyna się od 215 tys. zł. Przy czym cena luksusowego sprzętu grającego powinna zaczynać się od około 10 tys. zł, damska torebka od 1,9 tys., natomiast męski zegarek powinien kosztować minimum 6,1 tys. zł. W pierwszych trzech kwartałach 2016 roku największe wzrosty sprzedaży – na poziomie 59 proc. – odnotował na polskim rynku Lexus. Japońska marka wyprzedziła tym samym o 23 punkty procentowe niemieckie marki, których wzrosty wyniosły – Audi (36 proc.), Mercedes (36 proc.), BMW (28 proc.) i Volvo (18 proc.). Rynek samochodów klasy premium powinien w najbliższych latach powoli się stabilizować – czytamy w raporcie KPMG. Podczas gdy w 2016 roku średni wskaźnik jego wzrostu wynosi ponad 30 proc., to do 2020 unormuje się on na poziomie 9,5 proc. Nadal jednak będzie rozwijał się szybciej od rynku samochodów popularnych, którego dynamikę wzrostu specjaliści szacują na 6,5 proc. w skali roku.

GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA

Czytaj inne artykuły

Warto obejrzeć

Historia motoryzacji – Grupa Media Informacyjne

Jako motoryzację rozumiemy całość zagadnień związanych z użyciem pojazdów zarówno drogowych, jak i szynowych. Do ich napędzania pierwotnie stosowano silniki parowe, zastąpione później benzynowymi i wysokoprężnymi. Obecnie stosuje także silniki elektryczne. Przyszłość należy do już stosowanych silników hybrydowych. Docelowo planuje całkowite wyeliminowanie paliw otrzymywanych z pory naftowej. Strategia ta jest podyktowana kurczeniem się zasobów klasycznych surowców oraz problemami z toksycznymi emisjami będącymi skutkiem spalania paliw. W myśl przyjętej definicji pierwszym pojazdem był skonstruowany w 1769 roku ciągnik artyleryjski. Napędzała go dwucylindrowa jednostka parowa. Kiepskie osiągi nie pozwoliły na szersze jego zastosowanie. Rozwinięciem omawianej technologii była pierwsza na świecie „lokomotywa drogowa”. Parametry maszyny zachęciły projektantów do dalszych prac. Kolejne lata przynosiły nowe konstrukcje parowe stosowane do przewozu osób. W 1860 roku wynaleziony zostaje silnik gazowy. Później pojawia się jednocylindrowy, czterosuwowy silnik benzynowy. Jego twórcą był Gottlieb Daimler. Na przełom XIX i XX wieku przypadło wiele dalszych innowacji. Na drogach coraz częściej spotykało się różne typy pojazdów. Korzystali z nich ludzie zamożni, gdyż maszyny były drogie. Przełomem było uruchomienie przez Henrego Forda fabryki samochodów, w której zastosowano zupełnie nowe rozwiązanie systemowe. Rewolucja polegała na wprowadzeniu ruchomej taśmy produkcyjnej oraz trzyzmianowego systemu pracy. Pozwoliło to prowadzić produkcję na dużą skalę, przy stosunkowo niskim jej koszcie. Od tej pory samochód stał się dobrem ogólnodostępnym. Warto zauważyć, iż rozwiązanie wprowadzone przez Forda zrewolucjonizowało wiele innych gałęzi produkcji. Rozwój motoryzacji wiązał sie także z powstaniem sportów z wyścigami na czele. Pociągało to za sobą dalsze modernizacje których celem było zwiększanie bezpieczeństwa oraz szybkości samochodów. Kolejnym ważnym etapem rozwoju motoryzacji było zastosowanie wynalezionego Rudolfa Diesla silnika wysokoprężnego do napędzania pojazdów. Pierwszym samochodem osobowym wyposażonym w taką jednostkę był Mercedes-Benc 260D z 1936 roku. Wiek XX to czas licznych innowacji we wszystkich dziedzinach motoryzacji. Nie zmieniał się tylko jedno – paliwo. Dopiero pod koniec ubiegłego stulecia podjęto prace zmierzające do stworzenia silników na paliwa inne niż benzyna i olej napędowy. Wysokie ceny i szkodliwość dla środowiska zmuszają do rezygnowania z nich. Najlepszym dotychczas rozwiązaniem alternatywnym okazał się silnik hybrydowy. Pierwszym produkowanym seryjnie samochodem o tym typie zasilania jest Toyota Prius. Napęd hybrydowy to połączenie silnika benzynowego i elektrycznego. Jego głównymi zaletami są małe zużycie paliwa, a więc mniejsze emisje, i stosunkowo cicha praca. Inne technologie mogące zastąpić ropę naftową napotykają obecnie pewne problemy. Energia elektryczna nie zapewnia dostatecznie długiej pracy. Szereg problemów technicznych wiąże się z ogniwami wodorowymi. Należy się jednak spodziewać dalszych wytężonych prac nad silnikami alternatywnymi.

GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA

Szukaj

GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA

Grupa Media Informacyjne to dynamicznie rozwijająca się firma, działająca w branży internetowej oraz w jej otoczeniu.

Pracuje dla Nas zespół młodych, ambitnych ludzi, którzy dbają o jakość informacji, o zawartość merytoryczną, o sprawność i niezawodność serwisu, a także o owocną współpracę z wieloma partnerami biznesowymi.

Zapraszamy do zapoznania się z historią firmy i serwisu, misją, jaką staramy się realizować, a także z zespołem i najważniejszymi wydarzeniami, które wpisują się w historię Grupy Media Informacyjne.

Misją Grupy Media Informacyjne jest rozpowszechnianie informacji oraz wiedzy. Budowanie nowej jakości w sferach życia społecznego, gospodarczego i politycznego. Idź do GMI idź do GMI Mobile

Grupa Media Informacyjne – Grupa Media Informacyjne

 

Pełna lista w dziale Motoryzacja Grupa Media Informacyjne –  tutaj >>

Pełna lista w dziale Motoryzacja Grupa Media Informacyjne –  tutaj >>

Pełna lista w dziale Motoryzacja Grupa Media Informacyjne –  tutaj >>

Serwis opon – tutaj >>

Pełna lista w dziale Motoryzacja Grupa Media Informacyjne –  tutaj >>

Pełna lista w dziale Motoryzacja Grupa Media Informacyjne –  tutaj >>

Kontrola pojazdów – tutaj >>

Autokomisy – tutaj >>

Tachograf – tutaj >>

Wyznacz trasę z pośrednictwem portalu Do celu – tutaj >>

Logistyka spedycja – tutaj >>

Race Ready
Dział samochód

Dział samochód to dział w całości poświęcony samochodom, nowościom, wystawom, nowym modelom. Znajdziesz tutaj wiele opiniotwórczych informacji. Poznasz znanych ludzi związanych z tą branżą. Czytaj dalej …

Family Oriented
Dział flota

Flota samochodowa to samochody osobowe i ciężarowe. Decyzja o budowie floty firmowej stanowi zagadnienie złożone. Współczesne działania w tej materii podlegają ciągłej zmianie. Optymalizacja, wykorzystanie nowych rozwiązań w ramach komunikacji, lokalizacji to tylko kilka przykładów którym firma musi sobie poradzić. Postaramy się przybliżyć tajniki budowy floty firmowej. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział motocykle

Motocykle to dla wielu pasja podróżowania, sposób na spędzanie wolnego czasu. Kupując pierwszy motocykl marto zapoznać się z ofertą rynkową, nowościami, parametrami technicznymi. Zabierzemy cię na największe wystawy, poradzimy, co wybrać. Dzięki nam świat motocykli nie będzie miał tajemnic. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział porady

Dział porady poświęcony obsłudze serwisowej samochodu. Prawidłowo prowadzony pozwala przez wiele lat cieszyć się jego sprawnością. Doskonali eksperci, przedstawiciele firm motoryzacyjnych postarają się odpowiedzieć na wszelkie Państwa pytania. Czytaj dalej …

Family Oriented
Dział przepisy

Dział porady to dział obejmujący tematykę prawną, ubezpieczeniową, w zakresie odszkodować, polis, wypadków, serwisu gwarancyjnego jak i pogwarancyjnego. Organizacje konsumenckie, zrzeszenia prawników pomogą rozwiązać wszelkie spory na drodze porozumienia. Znajdziesz tutaj również obowiązujące przepisy w zakresie ruchu drogowego. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział dokumenty

Dział dokumenty to dział w którym znajdziesz wszystkie potrzebne dokumenty związane z nabyciem samochodu, nabyciem prawa jazdy, usługami serwisowymi. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział premiery

Najnowsze premiery, największe wystawy, piękne kobiety i samochody. Wszystko to odkryjesz w dziale premiery. Czytaj dalej …

Family Oriented
Dział gadżety

Samochód to wspaniały dodatek do Naszego życia. Jego wartość możemy podkreślić wieloma gadżetami, których wartość często może być wyższa niż wartość samego samochodu. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział tuning

Tuning samochodów – z ang. regulacja, strojenie, podnoszenie parametrów, jaki i również walorów wizualnych. Zasadniczo wyróżnia się tuning mechaniczny oraz tuning optyczny. Tuning mechaniczny: to tuning, w którym w podzespoły mechaniczne samochodu – ingerujemy silnik, układ napędowy, paliwowy, podwozie. Taki tuning polepsza osiągi, parametry techniczne, właściwości jezdne. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział technika

Technika to dział dla ekspertów, również osób chcących poznać bliżej, co kryje się pod maską samochodu. Nowatorskie rozwiązania, kosmiczne materiały, osiągi, parametry to wszystko znajdziesz w tym dziale. Czytaj dalej …

Family Oriented
Dział motosport

Motosport to wydarzenia sportowe, wyniki, opinie, wypowiedzi ekspertów. Zapraszamy do aktywnego udziału w wydarzeniach sportowych. Czytaj dalej …

Race Ready
Dział komunikacja

Komunikacja to dział poświęcony komunikacji miejskiej, krajowej, międzynarodowej. Technika, logistyka, najnowsze rozwiązania branżowe. Specjaliści i przedstawiciele największych światowych firm są do Państwa dyspozycji. Czytaj dalej …

GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA

Zapraszamy do ekskluzywnego świata motoryzacji Grupa Media Informacyjne

Serwice GMI

Moda i samochody czy mają coś wspólnego

Projekty samochodowe, które wkrótce trafią na rynek, chłoną nowinki ze świata mody Stworzyć nowy krój, zaprojektować piękny kształt, skomponować nowy kolor – te dla wielu z nas niespotykane wyzwania są dla projektantów samochodów czy blogerek modowych codziennością. Z jednej strony szukają w niej pasji, a z drugiej – kierują się nieskończoną inspiracją. Gdzie jej szukają? Jedna z najpopularniejszych blogerek modowych w Hiszpanii, Alexandra Pereira prowadząca blog „Lovely Pepa”, potrafi określić nowe trendy jeszcze zanim te pojawią się na ulicy. Do ich wykreowania wykorzystuje natchnienie, które zawsze ją otacza. Podczas Barcelona Motor Show spotkała się z Sandrą Alba, osobą odpowiedzialną za kolory nadwozia modeli SEAT, by wspólnie szukać nowych inspiracji w stolicy Hiszpanii. „Uwielbiam przyjeżdżać do Barcelony, aby móc rozejrzeć się i zorientować, co dzieje się na tutejszych ulicach” – mówi Alexandra Pereira, która nigdy nie rozstaje się ze swoim telefonem. Dzięki niemu, jako modowy „head hunter”, w każdej chwili może zrobić zdjęcie stylizacjom, które wpadną jej w oko. Sandra Alba również śledzi aktualne trendy w Barcelonie. Jej projekty samochodowe, które wkrótce trafią na rynek, muszą chłonąć każdą nowinkę ze świata mody. Alexandra i Sandra zgadzają się, że moda i przemysł motoryzacyjny mają ze sobą coraz więcej wspólnego oraz że samochody stają się coraz bardziej kobiece. „Nie jesteśmy w stanie traktować samochodu tylko jako objawu funkcjonalności. Chcemy czegoś więcej, jak atrakcyjny i dynamiczny wygląd, a nawet taki, którego można dostosować do swoich własnych potrzeb” – mówi Alexandra Pereira. Według niej, większość samochodów posiada akcesoria czy detale, które są odpowiednikiem biżuterii. To, jak ktoś się ubiera, mówi o nim bardzo wiele. To samo dotyczy koloru i stylizacji samochodu. Sandra Alba twierdzi, że lakier nadwozia jest pierwszą rzeczą, która przyciąga uwagę Klienta – „W podobny sposób wstajemy rano i musimy zdecydować, w co się ubrać. Być może w niedalekiej przyszłości będziemy mogli wybierać kolor auta w zależności od tego, w jakim jesteśmy nastroju”. Nie ulega wątpliwości, że przyszłość w świecie samochodów rysuje się w bardzo modnych barwach.

GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA

Życzymy bezpiecznej i wygodnej jazdy z Grupa Media Informacyjne

Podróżuj komfortowo, bezpiecznie, dokonuj najlepszego wyboru samochodu, szukaj najlepszych rozwiązań, porad w zakresie motoryzacji. Poczuj smak motoryzacji w najlepszym wydaniu razem z Grupa Media Informacyjne.

Partnerzy Grupa Media Informacyjne

Blue Book – Czytaj …

Raport 2016 – Czytaj …

Raport – Czytaj …

Raport – Czytaj …

Raport – Czytaj …

Raport – Czytaj …

Muzyka do samochodu

Artykuł dnia

Aerodynamika i prędkość to główne przyczyny dla których silnik łyka tyle, a nie mniej. Opór aerodynamiczny jest liczony według wzoru 1/391 x Cd x A x V^2 gdzie: 1/391 jest liczbą powstałą z przemnożenia gęstości powietrza przez pół, Cd jest zmiennym współczynnikiem oporu powietrza, A jest naszą powierzchnią czołową samochodu, a V^2 jest kwadratem prędkości wyrażonej w milach na godzinę. Warto pamiętać, że opór jest więc proporcjonalny do kwadratu prędkości oraz w oporze wszystkie składniki posiadają istotny wpływ. Dwa zbliżone do siebie samochody w którcych zwiększymy prędkość o 10% wcale nie zwiększyły oporu o tyle samo, ani nie muszą posiadać zbliżonego oporu. Powinni to głównie brać pod uwagę kierowcy samochód dostawczych, vanów i sportowych jeepów – SUV. Pomimo, że samochody te prowadzi się jak osobówki słaba aerodynamika nadwozia powoduje również większe spalanie. Co jak co, ale fizyki nie da się zbytnio oszukać więc kierowcy tych samochodów muszą częściej tankować. 95% kierowców aerodynamiki samochodu nie jest w stanie kontrolować, dlatego w celu mniejszego spalania należy wsiąść pod uwagę prędkość, współczynnik oporu powietrza oraz powierzchnię czołową samochodu. W 1600 Simon Stevin, holenderski matematyk (zwany Stevinusem) zbudował żaglowiec na kołach, tzw. żaglowóz. Wykonał go na zamówienie księcia Maurycego Orańskiego, hrabiego Nassau, wybitnego wodza Niderlandów. Żaglowóz Stevina składał się z długiego czterokołowego podwozia, centralnie osadzonego masztu żaglowego i małego masztu pomocniczego. Kierowanie owym wehikułem odbywało się za pomocą tylnej osi. Mógł pomieścić około 28 osób. Podobno na twardych piaszczystych plażach Holandii w okolicach Scheveningen (obecnie dzielnicy Hagi, znane z eleganckiego kąpieliska) osiągał szybkość 15 mil, czyli około 24 km/h. Pierwsza próba – jak opisał to znany historyk motoryzacji Witold Rychter – zakończyła się wypadkiem z powodu silnego podmuchu bocznego wiatru. Jednakże po poprawieniu konstrukcji, wprowadzeniu dodatkowego balastu, dokonaniu dokładniejszych matematycznych obliczeń, pojazd został poprawiony i doskonale się sprawował. Co więcej, Stevin uruchomił regularne przewozy pasażerskie między Scheveningen a Petten. Uzyskiwał niespotykaną wówczas szybkość około 34 km/h, pokonując drogę o długości około 68 km w dwie godziny.

GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA

Informacja

Back to top

Contact Us

[shortcode]