|
|
|
|
|
Motoryzacja News Professional |
|
|
|
|
Dział motoryzacja to dział w całości poświęcony motoryzacji, nowościom z tej branży, wystawom, nowym modelom marek samochodowych.
|
|
|
|
|
|
|
Strona producenta :
www.ppp.com |
|
|
|
Dokonując zakupu, dokonujesz właściwego wyboru |
Grupa Media Informacyjne - Sklep GMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nasi partnerzy |
|
|
|
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kontrola zmęczenia
Popadający w rutynę kierowca nie dostrzega potencjalnego zagrożenia, jakim jest zmęczenie. Wielu użytkowników drogi bagatelizuje pierwsze objawy. Sprawia tym samym większe zagrożenie dla innych. Innowacyjny system monitorujący pracę serca kierowcy sprawuję pieczę nad koncentracją. Czujniki umieszczone w reflektorach odczytują niekontrolowane przekroczenie linii jezdni. Wysyłany impuls do układu wibrującego wewnątrz kierownicy, ma za zadanie sygnalizowanie zboczenia z trasy. Kolejnym aspektem jest system monitorujący motorykę kierowcy. Zebrane dane są zapisywane w szczegółowym raporcie. Raport ten będzie wykorzystany w finalnej ocenie samopoczucia kierowcy. Na podstawie odczytu czujników tworzy, jednostka sterująca tworzy odpowiednią mapę. Czujniki ruchu umieszczone w instrumencie liczą mrugnięcia, skurcze twarzy.
Mnogość części składowych takich jak jazda z wytracaniem prędkości – mowa o bardzo wolnym zwalnianiu podczas trasy. Przed zamknięciem oczu, mięśnie rozkurczają się bardzo powoli, też prędkość jazdy zacznie bardzo powoli maleć. Po zebraniu obfitego raportu wynikającego z wyliczenia pokonanego dystansu, pierwszego postoju czy zebranych danych – komputer jest pewien swoich racji. Efektem tego jest pojawienie się ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Układ kontroli zmęczenia, jest w fazie testów. Naukowcy twierdzą, że pomyłka ze strony modułu zmęczenie wynosi ok 7%. Z czasem dopracowanie odczytów czujników oraz personalizacja urządzenia pozwoli na wyeliminowanie pomyłek do poziomu 2%.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FACEBOOK |
|
YOUTUBE |
|
TWITTER |
|
GOOGLE + |
|
DRUKUJ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|