|
|
|
|
|
Motoryzacja News Professional |
|
|
|
|
Dział motoryzacja to dział w całości poświęcony motoryzacji, nowościom z tej branży, wystawom, nowym modelom marek samochodowych.
|
|
|
|
|
|
|
Strona producenta :
www.ppp.com |
|
|
|
Dokonując zakupu, dokonujesz właściwego wyboru |
Grupa Media Informacyjne - Sklep GMI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nasi partnerzy |
|
|
|
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
Zakupy |
Zakupy |
Zakupy |
000 000 000 |
000 000 000 |
000 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jak obniżyć spalanie benzyny zimą
Wiem, że dla wielu osób pojęcie ekodrivingu jest dość istotne. Sam niejednokrotnie zastanawiam się jak obniżyć spalanie. Przy czym zaznaczyć muszę, że moje auto nie jest oszczędne wręcz przeciwnie jest dość paliwożerne. No, bo w końcu tą stadlinę 170KM trzeba czymś nakarmić. Zima jest okresem, w którym dodatkowo nasze autka benzynowe łykają znacznie więcej paliwa. Jak to spalanie nieco obniżyć? Czasem wystarczą wbrew pozorom proste rzeczy. No nie mówię tu o stylu jazdy, bo jak wiadomo on ma chyba największy wpływ na spalanie. Chciałem raczej zwrócić uwagę na rzeczy, o których nie pamiętamy bądź nie wiemy, a sumaryczne też pozwolą, aby parę groszy więcej zostało nam w portfelu. I tak powinniśmy pamiętać o:
- zapalając auto, a dopiero potem skrobiąc szyby faktycznie wsiadamy do ciepłego samochodu, ale... przez te dajmy na to 5 minut auto musi swoje spalić. Ja zazwyczaj najpierw skrobię szyby, a potem zapalam. Jadąc silnik zagrzewa się dużo szybciej, niż na postoju tzn. że auto dużo krócej jedzie na ssaniu ze wzbogaconą mieszanką paliwowo-powietrzną
- po zapaleniu nie włączajmy od razu ogrzewania. Silnik szybciej się nagrzeje i spali mniej. Nie myślę u o tym, aby w mrozy się mrozić. Nowoczesne konstrukcje silników benzynowych są zazwyczaj aluminiowe tzn. nagrzewają się dość szybko. Na przykład w moim aucie trwa to ok. 4 - 5 min jazdy przy temperaturze -5 stopni. W tym czasie auto i tak zanadto się nie nagrzeje w środku, jeżeli od razu włączymy ogrzewanie. Natomiast uruchamiając je po kilku minutach jazdy, mamy nagrzany silnik do optymalnej temperatury pracy (spala mniej), a powietrze jest już gorące i bardzo szybko nagrzeje wnętrze
- pamiętajmy o ciśnieniu w oponach. Jak wiadomo powietrze pod wpływem niskiej temperatury się kurczy powodując tym samym spadek ciśnienia w oponach. Za niskie ciśnienie w oponie powoduje wzrost spalania.
- nie wkręcajmy zimnego silnika na zbyt wysokie obroty. Po pierwsze jest to nie zdrowe dla silnika może powodować wzrost apetytu na olej i ogólnie szybsze zużycie. Po drugie spalanie wtedy jest dużo wyższe niż normalnie
Powyższe rady odnoszą największe efekty, jeżeli użytkujemy auto w ruchu miejskim na dość krótkich odcinkach. W moim przypadku pozwala to na obniżenie zużycia paliwa o około 1 litr/100km.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Uwaga wypadek - postępowanie w razie wypadku, numery alarmowe w Polsce i Europie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FACEBOOK |
|
YOUTUBE |
|
TWITTER |
|
GOOGLE + |
|
DRUKUJ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|