 Eko jazda
OZNAKI ŚMIERCI AKUMULATORA:
Jak jeździć zimą, by spalać mniej? Oto najważniejsze zasady ekonomicznej jazdy w warunkach zimowych.
Oszczędzaj „baterie”
Każde dodatkowe obciążenie akumulatora, powoduje również zwiększenie spalania. Jeżeli pobór mocy jest duży, musimy zużyć więcej mocy silnika na obracanie alternatora, zamiast na napędzanie kół. Szczególnie po odpaleniu auta, obciążenie akumulatora/alternatora niepotrzebnymi urządzeniami elektrycznymi może znacznie podnieść spalanie (nawet o 2-3l/100km). Tak więc:
- Auto odśnieżaj ręcznie a nie za pomocą nawiewu i podgrzewania tylnej szyby.
- Zmniejszaj podświetlenie zegarów i radia oraz jeżeli to możliwe, nie korzystaj z tuby basowej.
- Klimatyzacja to osobny temat. Jest to bardzo duży prądożerca, dlatego nie zalecamy jazdy z ciągle odpaloną klimatyzacją. Jednak w następnym punkcie zajmiemy się oporami powietrza i jazdą z otwartymi szybami – to też spalania nam nie obniży. Specjaliści zalecają schłodzenie auta do odpowiedniej temperatury po czym wyłączenie klimy.
Nie stawiaj oporów
Aerodynamika w samochodzie to bardzo ważna sprawa. Im bardziej aerodynamiczne jest nasze auto, tym mniej paliwa zużyjemy na pokonanie oporu powietrza. Wszystkie inne opory również nie są pożądane.
- Zdemontuj wszystkie możliwe bagażniki zewnętrzne (dachowe czy te montowane na hak). Jeżeli nie jest to potrzebne, pozbądź się wszystkich chorągiewek, a także schowaj antenę, jeśli nie korzystasz z CB radia.
- W miarę możliwości nie otwieraj wszystkich szyb na oścież.
- Spojler może i ładnie wygląda, ale o ile nie jeździsz w wyścigach samochodowych, nie przyda się nam na nic.
- Pamiętaj o odpowiednim ciśnieniu w oponach.
- Ustaw w serwisie zbieżność kół oraz wyważ je prawidłowo.
Zrzuć zbędne kilogramy
- Tak jak wyżej, zużywaj paliwo na jazdę, nie na przewożenie zbędnego bagażu.
Zmniejsz obroty
To chyba logiczne, im mniej obrotów podczas jazdy wykona silnik, tym mniej zużyje paliwa.
- Większość aut przy 50km/h może spokojnie jechać na piątce.
- Nie należy jednak przesadzać i jeżeli nie musisz się szybko zatrzymywać, rozpędź się zdecydowanie do pożądanej prędkości.
Przewiduj
- Staraj się, w miarę możliwości, nie używać hamulca. Po co zużywać cenne paliwo do rozgrzewania tarcz hamulcowych? Dużo lepszym rozwiązaniem jest przewidzenie ruchu odpowiednio wcześniej i hamowanie silnikiem. Podczas umiejętnego hamowania silnikiem auto zużywa minimalne ilości paliwa, dużo mniejsze niż podczas pracy na biegu jałowym.
- Przy dłuższych postojach wyłączaj silnik.
Utrzymuj stała prędkość
Auto zużywa najwięcej paliwa przyspieszając.
- O hamowaniu pisaliśmy już wcześniej.
- Rozpędź auto do odpowiedniej prędkości i utrzymuj ja stałą.
- Na autostradzie i drogach szybkiego ruchu korzystaj z tempomatu.
- Rozpędź się z górki i nie przyspieszaj pod górkę.
- W mieście jedź w granicach dozwolonej prędkości, wtedy częściej uda ci się złapać tzw. zieloną falę. Zamiast rozpędzać się i zatrzymywać, dużo dłużej pozostaniesz w ruchu ze stałą prędkością.
Nawiguj mądrze
Nie zawsze najkrótsza bądź najszybsza droga jest najlepsza pod względem spalania.
- Omijaj korki.
- Wybieraj drogi o dobrej nawierzchni i małej ilości zakrętów.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA |
