Dział motoryzacja to dział w całości poświęcony motoryzacji, nowościom z tej branży, wystawom, nowym modelom marek samochodowych.

Lata produkcji - wersje modele

Audi A3 l (8L) (1996 – 2003) pierwsza generacja, Audi A3 ll (8P) (2003 – 2013) druga generacja

Charakterystyka

Druga generacja A3 w porównaniu z pierwszą przyniosła rozwiązania, których celem było podniesienie jakości wykonania. Pojawiło się nowe wyposażenie seryjne, jednostki napędowe zostały wzbogacone o nowe silniki. Wszystko to zwiększyło atrakcyjność tego modelu.  Pod względem stylistycznym samochód nabrał "siły", zwartości oraz lekkości podkreślonej harmonijnymi liniami połączonymi z agresywnymi reflektorami. Zmieniony przedni gril sprawia wrażenie klasy wyższej. Odmłodzeniu uległo również wnętrze. Doskonałe materiały, dopasowane pozwoliły uzyskać harmonię połączoną z funkcjonalnością. Wszystkie elementy sterujące, wskazujące znajdują sie tam gdzie powinny być. Trakcja samochodu to połączenie poczucia kontroli kierunku jazdy z sztywnym ale doskonałym amortyzowaniem. Samochód jest również dobrze wyciszony, co podnosi komfort podróżowania.

Obecnie można dokonać zakupu tego modelu w korzystnej cenie, choć trzeba zwrócić uwagę na stan techniczny.  Historycznie model ten to okres (2003 – 05). Samochody z tego okresu możemy nabyć za około 20 000 złotych.   Najdrożej wyceniane są modele (2012 0 2013) cabrio i Sportback (5d), wydatek około 80 000-100 000 zł.

A3 produkowana była w trzech wersjach nadwoziowych: hatchbacki 3d i 5d (debiut w 2004 r.) oraz kabriolet z miękkim materiałowym dachem.  Wszystkie modele  łączy prestiż marki Audi, dobre wykonanie, komfort jazdy. Funkcjonalność jest ściśle związana z wielkością samochodu. Nawet najstarsze roczniki cechuje zwarta konstrukcja, bez zbędnych stuków czy czyszczących źle dopasowanych elementów.  A3 jest średniej wielkości samochodem, jeśli jest wyborem dla rodziny to warto wybrać wersję Sportback z bagażnikiem (370 – 11001).

A3 ma stosunkowo prostą konstrukcję. Zawieszenie jest trwałe. Koszty eksploatacji i naprawy znacząco spadły. Jest to wynikiem z jednej strony nasyceniem rynku tym modelem, a z drugiej znaczne pokrewieństwo pod względem mechaniki z modelami VW. Dotyczy to również jednostek napędowych. Wybierać w tym przypadku  możemy spośród 1.2, 1.4 ,2.0 TFSI (bardziej awaryjne) , 1.6/102 KM (godna polecenia), 2.0 FSI, 3.2 V6 (paliwożerne), diesle 2.0 TDI PD (awaryjne) - lepiej w wersji CR (od 2008 r.) albo polecane 1.9 TDI.

Dokonując zakupu samochodu używanego wybieramy pomiędzy różnymi markami, modelami samochodów. Są to samochody których wiek często przekracza kilka lat. W tej sytuacji ważne jest uwzględnienie statystyk w zakresie usterkowości. Dzięki temu nowo zakupiony samochód będzie Nam służył przez kolejne lata.  

Dokonując zakupu samochodu używanego wybieramy pomiędzy różnymi markami, modelami samochodów. Są to samochody których wiek często przekracza kilka lat. W tej sytuacji ważne jest uwzględnienie statystyk w zakresie usterkowości. Dzięki temu nowo zakupiony samochód będzie Nam służył przez kolejne lata.  

Dokonując zakupu samochodu używanego wybieramy pomiędzy różnymi markami, modelami samochodów. Są to samochody których wiek często przekracza kilka lat. W tej sytuacji ważne jest uwzględnienie statystyk w zakresie usterkowości. Dzięki temu nowo zakupiony samochód będzie Nam służył przez kolejne lata.  

1-2 -3

INNE