Grupa Media Informacyjne zaprasza do wspólnego budowania nowej jakości    
Nowe Media - Modern News Life    
                                                   
                                                   
   
  TV Radio Foto Time News Maps Sport Moto Econ Tech Kult Home Fash VIP Infor Uroda Hobby Inne Akad Ogło Pobie Rozry Aukc Kata  
     
  Clean jPlayer skin: Example
 
 
     
img1
GMI
Nowe Media

More
img2
BMW DEALER
Kraków ul. Basztowa 17

More
img3
MERCEDES
Wybierz profesjonalne rozwiązania stworzone przez grupę Mercedes

More
img4
Toyota 4 Runner
Samochód w teren jak i miejski.

More
img2
Toyota 4 Runner
Samochód w teren jak i miejski.

More
 
         
         
  GRUPA MEDIA INFORMACYJNE - Hobby & Pasja Żeglarstwo
   
COUNTRY:
         
 
 
Żeglarstwo magazyn
   
Home news
   
Żeglarstwo
   
Historia
Znani żeglaże
Znane porty
Śródlądzie
Miorze
Klasyfikacja
   
Regaty
   
Top Yacht
   
Ceremoniał morski
   
Słownik żeglarski
   
Polska dla żeglarzy
   
Szanty
   
Bezpieczeństwo
   
Meteorologia
Ratownictwo
   
Prawo
   
Przepisy
Rejestracja jachtów
Licencje
   
Technika
   
Technika i innowacje
Węzły żeglarskie
Technika żeglowania
Stocznie
   
Szkolenie
   
Wystawy
   
Do pobrania
   
Multimedia
   
Galerie
Wideo
Podcast
   
Nasz Yacht
   
Inne
   
Ogłoszenia
   
Promowane
   
   
 
   
   
Kontakt
   

Adam Nawara - Napisz do Nas: Grupa Media Informacyjne

   
   
   
 
   
 
   
   
   
 
Żeglarstwo - żyj z pasją
     

Żeglarstwo razem z Grupa Media Informacyjne Różne formy wypoczynku na wodzie są naturalną formą relaksu. Dla bardziej zamożnych rynek oferuje rozwiązania w postaci nowoczesnych jednostek pływających. Jachty pozwalają poczuć szybkość, siłę wiatru i szum przecinanej wody. Jest to niepowtarzalne uczucie, które pragniemy powtarzać wielokrotnie. Ponadto udział w regatach jest zapewne marzeniem niejednego pasjonata tego hobby, sportu.

 
 
  Strona producenta :
www.ppp.com
     
Dokonując zakupu, dokonujesz właściwego wyboru
Grupa Media Informacyjne - Sklep GMI
 
 
 
 
Nasi partnerzy  
   
Zakupy Zakupy Zakupy
000 000 000 000 000 000 000 000 000
Zakupy Zakupy Zakupy
000 000 000 000 000 000 000 000 000
Zakupy Zakupy Zakupy
000 000 000 000 000 000 000 000 000
Zakupy Zakupy Zakupy
000 000 000 000 000 000 000 000 000
Zakupy Zakupy Zakupy
000 000 000 000 000 000 000 000 000
Zakupy Zakupy Zakupy
000 000 000 000 000 000 000 000 000
     
 
 
 
Historia  
   
Najwcześniejszy rysunek żaglowca ok. 3200 lat p.n.e. Źródło: "The Ancient Mariners", Lionel Casson
Endurance Żródło: ''Endurance'. Antarktyczna wyprawa Shackletona' Alexander Caroline
Ok. 30 000 lat p.n.e - Rozpoczęły się wyprawy na tratwach bambusowych z wysp Indonezji do Australii i dalej na Tasmanię.
Ok. 6000 lat p.n.e. - Wiek najstarszej odkrytej dłubanki europejskiej znalezionej w Szkocji.
 Ok. 5000 lat p.n.e  - Początki żeglugi w rejonie morza śródziemnego.
Przed 4000 lat p.n.e. - Pirogi i katamarany z Azji Południowej żeglują po Oceanie Spokojnym.
3500-3400 lat p.n.e. - Wynalezienie żagli.
Ok. 3300 lat p.n.e. - Czcinowe łodzie Egipcjan zastępują na Nilu statki drewniane.
Ok. 3100 lat p.n.e. - Najwcześniejsze obrazy statków z żaglami.
Ok. III tysiąclecie p.n.e. - Wiek dłubanki dębowej znalezionej w Wiśle pod Dęblinem.
Ok. 3000-2500 p.n.e. - Rozpoczyna się handel morski pomiędzy Indiami a Zatoką Perską.
Ok. 2700 lat p.n.e. - Żaglowce Egipskie wypływają na morze.
Ok. 2600 lat p.n.e. - Egipski Faraon Snerfu importuje drewno z Biblos (dzisiejszy Liban) - pierwsza udokumentowana wyprawa morska.
Początki kontaktów pomiędzy Egiptem a Kretą.
Ok. 2500 lat p.n.e. Rozwój żeglugi kreteńczyków pomidzy Egiptem, Grecją i Syrią.
Ok. 2350 lat p.n.e. - Egipcjanie dopływają Nilem do mitycznego Puntu (prawdopodobnie Mozambik lub Somalia).
Ok. 2100-1450 lat p.n.e. - Kreteńczycy panują na Morzu Śródziemnym, po nich panowanie nad handlem śródziemnomorskim przejmują Fenicjanie.
Ok. 2000-1700 lat p.n.e. - Egipcjanie budują kanał łączący Nil z Morzem Czerwonym i żeglują również po Oceanie Indyjskim.
Ok. 1500 lat p.n.e. - Polinezejczycy dopływają do Wysp Vanuatu, Nowej Caledonii i Fidżi.
1483-1480 r.p.n.e. - Wyprawa Hatszepsut do Puntu pod dowództwem Nehsiego.
Ok. 1400 lat p.n.e. - Upadek Krety.
Ok. 1250 r.p.n.e. (wg innych źródeł ok. 1100 r.p.n.e.) - Argonauci pod wodzą Jasona wyprawiają się po złote runo na galerze „Argo” z Tesalii przez Bosfor, Morze Czarne do Kolchidy (obecnie Gruzja).
1184 r.p.n.e. - Tradycyjna data zdobycia Troi.
Ok. 1000-700 lat p.n.e. - Fenicjanie kolonizują zachodnie brzegi Morza Śródziemnego.
Ok. 970 r.p.n.e. - Fenicjanie dostarczają drzewa cedrowego Salomonowi na budowę Świątyni Boga Jahwe.
Fenicjanie handlują z Indiami.
Ok. IX w. p.n.e. - Fenicjanie zakładają Kartaginę.
814 r.p.n.e. - Założenie Kartaginy (obecnie Tunezja).
Ok. VIII w.p.n.e. - Grecy przejmują hegemonię na Morzu Śródziemnym; zakładają Tarent, Mesynę, Marsylię, Rzym. Powstają osady na wybrzeżach Morza Czarnego i Wysp Brytyjskich.
Ok. 800 lat p.n.e. - Wynalezienie statku z taranem i pentekontera (statek 50-cio wiosłowy).
Ok. 700 lat p.n.e. - Wynalezienie galery z dwoma rzędami wioseł.
Ok. 700-600 lat p.n.e. - Wynalezienie galery z trzema rzędami wioseł
Ok. 600-597 r.p.n.e. - Fenicjanie na polecenie faraona Nechona opływają Afrykę wyruszając z Morza Czerwonego i wracając przez Cieśninę Gibraltarską do Egiptu.
Na przełomie VI i V w.p.n.e. - Hanno żeglarz kartagiński przez Giblartar dociera do Zatoki Gwinejskiej. Wcześniej Kartagińczycy odkrywają Wyspy Kanaryjskie i Maderę.
Ok. 500 lat p.n.e. - Polinezyjczycy dopływają do Tahiti.
483 r.p.n.e. - Biwa pod Salaminą, Grecy pod dowództwem Temistoklesa zwycieżają Persów.
326 r.p.n.e. - Nearch wódz Aleksandra Wielkiego wyrusza do Suzy Indusem i Tygrysem.
Ok. 310-306 r.p.n.e. - Grek Pyteasz wyrusza z Massali (Marsylia) i przez - najprawdopodobniej - rzeki Francji dociera do Brytanii a później do ujścia Łaby i legendarnego Thule.
III w. p.n.e. - Pierwsze znalezisko północnoeuropejskiej dłubanki z burtami podwyższonymi klepkami i łodzi klepkowej o poszyciu zakładkowym, zszywanym.
I-II w. p.n.e. - Rzymianie i Arabowie żeglują do Indii.
146 r.p.n.e. - Rzymiane zdobywają Kartaginę i Korynt.
150 r.p.n.e. - Powstaje ptolemejska geografia świata.
I w.n.e. - Północnoeuropejska łódź klepkowa o poszyciu zakładkowym nitowanym.
Pierwsze zastosowanie w północnej europie dulki i wiosła opartego, powstanie zespołu trzonowego - konstrukcji stępkowej w połączeniu z dziobnicą i tylnicą.
Ok. 500 r. n.e. - Pierwsze zastosowanie masztu i żagla rejowego.
476 r.n.e. - Upadek Rzymu i żeglugi rzymskiej na Morzu Śródziemnym. 
Początek VI w.n.e. - Legenda głosi, że Św. Brendan, mnich Irlandzki, wyprawia się na Atlantyk (możliwe że dociera do Ameryki).
Ok. VI w.n.e. - Polinezyjczycy odkrywają Wyspę Wielkanocną i Hawaje.
VI - IX w. - Wynalezienie i rozpowszechnienie się żagla łacińskiego na Morzu Śródziemnym.
Połowa VII w.n.e. - Wikingowie zasiedlają Orkady i Szetlany.
Ok. 700 r.n.e. - Wikingowie odkrywają Wyspy Owcze.
Koniec VIII w.n.e. - Mnisi Irlandzcy odkrywają Islandię.
IX w.n.e. Rozwój morskiej żeglugi Pizy, Genui, Wenecji, Amalfi.
Opracowanie tablic nautycznych.
Druga połowa IX w.n.e. - Wikingowie zasiedlają Islandię.
844 r.n.e. Normanowie podbijają wybrzeża Hiszpanii.
911 r.n.e. - Normanowie duńscy ląduja w Normandii.
960 r.n.e. - Normanowie opanowują Islandię i Labrador.
982 r.n.e. - Wiking Eryk (Rudy) Thorvaldsson odkrywa i zasiedla Grenlandię.
Ok. 1000 r.n.e. - Maorysi dopływają do Nowej Zelandii ze środkowej Polinezii.
1001 r.n.e.  - Wiking Leif Eriksson dopływa do Ameryki (nowa Fundlandia).
1066 r.n.e. - Normanowie zdobywają Anglię (zwycięska bitwa Wilhelma Zdobywcy pod Hastings).
XI-XII w.n.e. - Panowanie floty włoskich miast na Morzu Śródziemnym.
1298-1344 r.n.e. - Ponowne odkrycie Wysp Kanaryjskich, Madery i Azorów.
XIII w. - Wprowadzony zostaje na Morzu Północnym i Bałtyckim ster zawiasowy na tylnicy.
XIII-XIV w.n.e. - rozwój Ligi Hanzeatyckiej.
1302 r.n.e. - Europejscy żeglarze zaczynają używać kompasu.
XV w. - Zastosowanie na statkach północnoeuropejskich poszyca na styk.
1405-33 r. - 7 Chińskich ekspedycji dyplomatycznych, odkrywczych pod dowództwem Zheng He do prawie wszystkich państw nad Morzem Chińskim i Oceanem Indyjskim. W wyprawach uczestniczyło w sumie 370 statków.
1434 r. - Portugalczyk Gil Eannes przepływa zachodnio afrykański przylądek Bojador.
1445 r. - Portugalczycy odkrywają Wyspy Zielonego Przylądka.
1460 r. - Portugalczyk Fernao Póo dociera do Zatoki Gwinejskiej.
1488 r. - Portugalczyk Bartolomeu Diaz jako pierwszy opływa Przylądek Dobrej Nadziei.
1492-3 r. - Krzysztof Kolumb na statkach „Santa Maria”, „Pinta” i „Niña” wyrusza z Hiszpanii do Indii drogą zachodnią i po dwóch miesiącach podróży odkrywa Amerykę: dociera na Bahamy.
1493-6 r. Druga wyprawa Kolumba. Odkrycie Małych Antylii i Kuby.
1497-8 r. - John Cabot (Wenecjanin) pod banderą Angielską dociera na statku „Mathew” do Ameryki Północnej (Nowa Funlandia).
1497-9 r. - Portugalczyk Vasco da Gama dociera na statku „São Gabriel” przez Atlantyk, Przylądek Dobrej Nadziei i Ocean Indyjski do Indii (Kalikat).
1499-1500 r. - Trzecia wyprawa Kolumba. Odkrycie wyspy Trynidad i kontynentu Ameryki (Kolumb do śmierci twierdzi że dotarł do wschodnich wysp indyjskich).
XVI w. zasosowanie żagli podbukszprytowych.
1499-1512 r. - Amerigo Vespucci po opłynięciu wschodnich brzegów Ameryki Południowej uznaje Amerykę za kontynent.
1500-1 r. - Portugalczyk Pedro Carbal dopływa na statku „Anunciada” do Brazylii, a następnie, przez Przylądek Dobrej Nadziei, do Indii.
1501 r. - Portugalczyk Amerigo Vespuci dociera do ujścia La Platy i udowadnia, że Ameryka jest kontynentem.
1502-4 r. - Kolumb odkrywa w czwartej wyprawie Panamę.
1503 r. - Druga wyprawa Carbala do Indii.
1519-22 r. - Portugalczyk (w służbie Hiszpanii) Ferdynand Magellan wyrusza jako pierwszy w podróż dookoła świata. Dowodzi pięcioma karakami: „Victoria”, „Trynidad”, „San Antonio”, „Conception”, „Santiago”. W 1521 r. - Magellan ginie na wyspie Guam. Z 250 marynarzy wróciło 18 pod dowództwem Juana Sebastiana Elcano na statku „Victoria”.
1520 r. - Portugalczycy docierają do Japonii.
1524 r. - Francuska wyprawa pod dowództwem Giovanni Verrazzano bada na statku „Dauphine” brzegi Ameryki Północnej od Północnej Karoliny do Nowej Fundlandii”.
1534 r. - Wyprawa do Kanady Jacquesa Cartiera.
1537 r. - Opracowana zostaje mapa Mercatora.
1542 r. - Założenie kolonii portugalskiej w Macao (Chiny).
1553 r. - Richard Chancellor z kapitanem statku „Edward Bonaventure” dopływają do ujścia Dwiny (Murmańska).
1564 r. - Hiszpan Friar Andrés de Urñadeta jako pierwszy na galeonie San Pablo przepłynął Pacyfik z zachodu na wschód wypływając z Filipin i docierając do La Navidad (Meksyk).
1567-9 r. - Hiszpan Alvaro Mendaña dowodzi wyprawą na dwóch statkach „Los Reyes” i „Todos Los Santos”, która wypływa z Callao w Ameryce Południowej, pokonuje Pacyfik, odkrywa Wyspy Salomona i Marschalla i wraca do Callao.
1570 r. - Holender Kryn Wouters jako pierwszy zastosowal stengi dla podwyższenia masztów.
1576 r. - Anglik Martin Frobisher na statku „Gabriel” jako pierwszy szuka Przejścia Północno-Zachodniego (szlaku żeglugowego przez Północną Amerykę).
1577-80 r. - Francis Drake, Anglik opływa jako drugi świat ze wschodu na zachód na statku „Golden Hind”.
1580–1584 i 1585–1589 Martin Ignacio de Loyola jako pierwszy opływa dwukrotnie świat i jako pierwszy robi to w kierunku wschodnim i zachodnim.
1584 r. - John Davis wyrusza na statkach „Sunneshine” i “Moonshine” w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego i dociera do Ziemi Baffina.
1585 r. - Druga wyprawa Davisa do cieśniny jego imienia na statkach „Marmaid”, „North Star”, „Moonshine”, i „Sunneshine”.
1586 r. - Davis wyprawia się na statkach „Helen”, „Sunneshine”, „Elizabeth” natrzecią ekspedycję do Cieśniny Davisa.
1595-6 r. - Alvaro Mendaña na statkach pilotowanych przez Pedro Fernándeza de Quirós „San Jerónimo”, „Santa Ysabel”, „Santa Catalina”, „San Felipe” wraz z 386 emigrantami wyrusza skolonizować Wyspy Salomona; po drodze odkrywa Markizy. Wyprawa kończy się nie powodzeniem: kapitan ginie na Wyspach Salomona w walce z buntownikami. Z wyprawy ratują się zdziesiątkowane pragnieniem i chorobami „San Jerónimo” i „San Felipe” dopływając do Filipin.
XVII w. pojawia sie pionowy maszt na bukszprycie z żaglami nadbukszprytowymi. 
1600 r. - Założona zostaje Kompania Wschodnio-Indyjska w Anglii.
1602 r. - Założona zostaje Kompania Wschodnio-Indyjska w Holandii.
1605 r. - Holender Willem Jansz na statku „Duyfken” jako pierwszy bada australijski brzeg.
1605 r. - Luis Vaéz de Torres dowodząc statkami “San Pedro” i “Los Tres Reyes” przepływa Cieśninę Torresa.
1609 r. - Żeglarz ang. Henry Hudson na okręcie „Halve Maen” odkrył w Ameryce Północnej rzekę nazwaną później jego nazwiskiem.
1610-11 r. - Henry Hudson wyprawia się na "Dyscovery" na arktyczną wyprawę do zatoki nazwanej Zatoka Hudsona.
1615-6 r. - Holendrzy Willem Cornelisz Schouten and Isaac Le Maire jako pierwsi opływają na żaglowcu „Eendracht” Przylądek Horn.
1621 r. - Pierwsi emigranci europejscy na statku „Mayflower” przepływają Atlantyk i osiedlają się na stałe w Ameryce Północnej (Nowa Anglia).
1642-3 r. - Holender Abel Tasman na statku „Heemskerck” opływa Australię. Rok później bada Australię na statku "Limmen".
II poł. XVII w. Pojawiają si sztaksle.
1679–1691 r., 1703–1707 r.,  1708–1711 r. - William Dampier jako pierwszy opłynął trzykrotnie świat.
1705 r. Zastosowany zostaje ster ze szturmwałem zamiast przekładniowego.
1725-30 r. - Pierwsza wyprawa rosyjska na statku „Św. Gabriel” Belga Vitusa Beringa do cieśniny nazwanej jego imieniem.
1740-1 r. - Druga wyprawa Beringa na Alaskę (podczas której umiera) na statku „Św. Piotr”.
1740-4 r. - Brytyjczyk George Anson opływa Ziemię na „Centurionie“.
1764-6 r. - Brytyjczyk John Bayron przepłynął dookoła świata na statku „Dolphin”.
1766-8 r. - Francuz Louise Antoine de Bougainville okrąża Ziemię na statkach „La Boudeuse” i „L’Etoile”.
1766-8 r. - Brytyjczycy Samuel Wallis i Samuel Carteret na statkach „Dolphin” i „Swallow” opływają Glob. Podczas podróży Wallis odkrywa Tahiti.
1766-9 r. - Louis Antoine de Bougainville dowodził francuską ekspedycją, która na statkach „La Boudeuse” i L’Etoile” dokonała wielu odkryć geograficznych i naukowych oraz opłynęła świat.
1768-71 r. -  James Cook opływa na bryt. węglowcu „Endeavour” Świat podczas swej pierwszej wyprawy odkrywczej po południiowym Pacyfiku - odkrycie Australii.
1772-5 r. - James Cook na statkach „Resolution” i „Adventure” jako pierwszy opływa kulę ziemską z zachodu na wschód. W trakcie podróży jako pierwszy płynie za południowe koło podbiegunowe.
1776 r. - James Cook na statku „Discovery” wyrusza w podróż w celu odkrycia Przejścia Północno-Zachodniego z Pacyfiku na Atlantyk. Ginie na Hawajach podczas potyczki z tubylcami.
1785-8 r. - Frasncuska odkrywcza wprawa wokółziemska na statkach „L’Astrolabe” i „La Boussole” pod dowództwem Jean’a François La Pérouse kończy się rozbiciem statków i śmiercią wszystkich jej członków u wybrzeży melanezyjskiej wyspy Vanikoro.
1787-90 r. - Wyprawa brygu „Bounty” pod dowództwem Wiliama Bligha po sadzonki drzewa chlebowego z Tahiti (które miały być zasadzone w Indiach Zachodnich) zakończona buntem załogi pod dowództwem Fletchera Christiana, wysadzeniem kapitana z kilkoma marynarzami na szalupę i osiedleniem się buntowników z 18 Tahitankami na wyspie Pitcarin na płd. Pacyfiku. Szalupa pod dowództwem Bligha dokonała niezwykłego wyczynu przepływając z wysp Fidżi na wyspę Timor w ciągu 34 dni przez nieznane żeglarzom morza (m. in. przez Cieśninę Torresa).
1791-5 r. - Anglik George Vancouver opływa świat na statku HMS „Discovery” podczas podróży odkrywczej Północnego Pacyfiku.
XVIII w. W Anglii budowane są pierwsze żelazne barki.
1800-4 r. - Francuska wyprawa pod dowództwem Nicolasa Baudina na statkach "Naturaliste", "Le Géographe" przeprowadza explorację brzegów Australii oraz badania jej fauny i flory; opływa świat.
1803-6 r. - Rosyjska wyprawa pod dowództwem Adama Johanna von Krusensterna na statkach „Nadieżda” i „Newa” opływa Ziemię ze wschodu na zachód, bada Morze Ochockie i Wyspę Sachalin.
1807 r. - Fulton wybudował pierwszy statek parowy "Clermont" z kołem łopatkowym.
1815-8 r. - Rosyjska wyprawa na statku „Ruryk” pod dowództwem Otto von Kotzebue okrąża Ziemię wypływając z Kronsztadu przez Półwysep Horn, przepływa tam i z powrotem Cieśninę Beringa, docierając na koniec do Petersburga.
1817-20 r. - Francuska wyprawa naukowa pod dowództwem Louisa de Freycinet opływa świat z zachodu na wschód na statku „L’Uranie”.
1818 r. - Brytyjska wyprawa pod dowództwem Johna Rossa na statkach „Isabela” i „Alexander” w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego. Badacze najdalej docierają do Zatoki Melville’a.
1819-20 r. - William Edward Parry poprowadził ekspedycję na statkach „Hecla” i „Griper” w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego docierając aż do Wyspy Banksa.
1822-5 r. - Louis I. Duperrey i Dumont D’Urville na statku „Coquille” (kilka lat później przemianowany na „L’Astrolabe”) w wyprawie badawczej opływają świat.
1821-3 r. - Parry na „Hecli” i „Fury” bada zatokę Hudsona, przepływa Cieśninę Hecla i Fury.
1824-5 r. - Parry na „Hecli” bada Cieśninę Lancaster i Zatokę Boothia.
1825 r. - Rosjanie Bellingshausen i Łazariew odkrywają Antarktydę na statkach „Mirnyj” i „Wostok”.
1826-9 r. - Rosyjska wyprawa badawcza pod dowództwem Fiodora Piotrowicza Litke na statkach „Senjawin” i  „Möller” eksploruje Pacyfik i okrąża świat.
1826-9 r. - Wyprawa badawcza Dumont D’Urville na statku „L’Astrolabe” opływa Ziemię i odkrywa szczątki ekspedycji La Pérouse’a.
1827 r. - Parry na „Hecli” próbuje zdobyć biegun północny docierając do 82°21’ szerokości północnej.
1831 r. - James Clark Ross odkrywa północny biegun magnetyczny podczas drugiej wyprawy swojego wuja Johna Ross’a w poszukiwaniu przejścia Północno-Zachodniego w latach 1829-33.
1831-6 r. - Brytyjska wokółziemska wyprawa badawcza pod dowództwem Roberta FitzGoy’a na statku „Beagle”, w której brał udział przyrodnik Charles Darwin.
1838 r. Wybudwany zostaje "Archimedes" - pierwszy statek z napędem śrubowym.
1840 r. - Charles Wilkes w amerykańskiej wokółziemskiej wyprawie (1838-42) na statkach: "Vincennes", oraz "Peacock", "Relief", "Porpoise", "Sea Gulf" i "Flying Fish" nadaje nazwę Antarktyce.
1845-8 r. - Bryt. Wyprawa odkrywcza Przejścia Płn. – Zach. pod dowództwem John’a Franklina na statkach „Erebus” i „Terror”. Ekspedycja utknęła w lodach. Wszyscy jej uczestnicy zginęli.
1850-4 r. - Robert McClure na statku „Investigator” dopływa od zachodu do Cieśniny Melville’a udowadniając, że istnieje Przejście Północno-Zachodnie.
1869 r. - Otwarty zostaje Kanał Sueski.
1878-80 r. - Szwedzki badacz Nils Adolf Erik Nordenskjöld na statku wielorybniczym „Vega” opłynął jako pierwszy kontynent euro-azjatycki i jako pierwszy przepłynął Przejściem Północno-Wschodnim.
1893-6 r. Fridtrof Nansen na szkunerze „Fram” udowadnia, że Arktyka nie jest kontynentem. Podczas wyprawy, gdy „Fram” w 1895 r. został uwięziony w lodach na północny wschód od Spitzbergenu, Nansen wraz z Frederikiem Johansenem próbują zdobyć północny biegun wyprawiając się w podróż z saniami i kajakami. Zablokowani przez lody zawracają i docierają do angielskiego obozu na Wyspie Northbrook w 1896 r.
1895 r. - Otwarty zostaje Kanał Kiloński.
1897-9 r. - Pierwsze zimowanie na Antarktydzie wyprawy na parowcu „Belgica” pod dowództwem Adriena de Gerlache de Gomery.
1901-4 r. - Robert Falcon Scott poprowadził brytyjską wyprawę na Antarktydę. Ekspedycja popłynęła na statku „Discovery”; dowódca wraz z Ernestem Shackeltonem i Edwardem Wiksonem dotarł do 82°16’ szerokości geograficznej południowej.
1903-6 r. - Norweg Roald Amundsen na 21 metrowym slupie „Gjøa” z 6 członkami załogi pierwszy przepływa Przejściem Północno-Zachodnim (ze wschodu na zachód).
1908 r. - Amerykanin Robert Peary twierdzi - co poddawane jest obecnie mocno w wątpliwość - że podczas drugiej polarnej wyprawy zdobył Biegun Północny. Na dwóch wyprawach korzysta z parowca „Roosevelt”.
1907-9 r. - Shackelton dociera do 88°23’ szerokości południowej. Brytyjska wyprawa pod jego dowództwem płynęła do Antarktyki na statku „Nimrod”.
1911 r. Na "Selandii" zastosowano po raz pierwszy jako napędu silnik spalinowy.
1910-12 r. - Norweska wyprawa pod dowództwem Roalda Amundsena na statku „Fram” na Antarktydę. Amundsen wraz z czterema towarzyszami zdobywają w 1911 biegun południowy (zob. mapę na stronie: Endurance/O Shackletonie).
1911 r. - WYbudowany zostaje pierwszy motorowiec - "Selandia". 
1910-13 r. - 24 osobowa Brytyjska wyprawa badawczo-odkrywcza na statku „Terra Nova”. Jej dowódca, Rober Falcon Scott, po zdobyciu bieguna południowego (41 dni po Amuldsenie) zamarza wraz z czterema towarzyszami w drodze powrotnej(zob. mapę na stronie: Endurance/O Shackletonie).
1914 r. - Otwarcie Kanału Panamskiego.
1914-17 Imperialna Transantarktyczna Ekspedycja pod dowództwem Shackletona. Wyprawa wyrusza na dwóch statkach "Endurance" i "Aurora" w celu przejścia od jednego do drugiego brzegu przez biegun południowy Antarktydy. Zakończona niepowodzeniem z powodu uwięzienia "Endurance" w lodach Morza Weddella. Po niezwykłych przygodach na krach i podróżach na szalupach, całej załodze udaje się uciec z Antarktydy. Szczegóły wyprawy i mapa na stronie: Endurance/O Shackletonie).
1918-9 r. - Amundsen próbuje zdobyć biegun północny dryfując na statku „Maud”.
1932 r. - Radziecki lodołamacz „Sibiriakow” pod dowództwem komandora Władimira Woronicowa przepływa jako pierwszy Przejście Północno-Wschodnie z Archangielska do Cieśniny Beringa.
1947 r. - Norweg Thor Heyerdahl i pięciu jego towarzyszy wyrusza z Peru na tratwie „Kon-Tiki” z drzew balsa i z jednym masztem rejowym i po 101 dniach dociera do archipelagu Tuamotu na Oceanie Spokojnym. Rejs miał na celu udowodnienie że była możliwa kolonizacja Pacyfiku przez dawnych Peruwiańczyków.
1951 r. - Wybudowany zostaje pierwszy statek z turbiną gazową - "Auris".
1952 r. - Alan Bombard na pontonie „L’Heretique” przepływa samotnie Atlantyk żywiąc się złowionymi rybami, planktonem, pijąc deszczówkę i niewielkie ilości wody morskiej przez 65 dni podróży.
1954 r. - Na "Nautyliusie" po raz pierwszy zastosowano reaktor jądrowy.
1958 r. - USS „Nautilius” amerykański okręt podwodny dopływa pod lodami do bieguna północnego.
1969 r. - Thor Heyerdhal próbuje przepłynąć Atlantyk na „Ra I” łodzi z cibory papirusowej dla udowodnienia możliwości pradawnych kontaktów pomiędzy Ameryką a Afryką. Sztuka ta udaje mu się dopiero w 1970 r. na „Ra II”.
1960 r. - USS „Triton” opływa pod wodą kulę ziemską pod dowództwem Edwarda Beach’a.
1975 r. - Radziecki lodołamacz „Arktika” dopływa do bieguna północnego.
 
   
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA  
 
 
 
3          
  Yachting

Żeglarstwo razem z Grupa Media Informacyjne Różne formy wypoczynku na wodzie są naturalną formą relaksu. Dla bardziej zamożnych rynek oferuje rozwiązania w postaci nowoczesnych jednostek pływających. Jachty pozwalają poczuć szybkość, siłę wiatru i szum przecinanej wody. Jest to niepowtarzalne uczucie, które pragniemy powtarzać wielokrotnie. Ponadto udział w regatach jest zapewne marzeniem niejednego pasjonata tego hobby, sportu.

   
Fot. GMI
        Czytaj >
 
   
   
 
2          
  Yachting

Żeglarstwo razem z Grupa Media Informacyjne Różne formy wypoczynku na wodzie są naturalną formą relaksu. Dla bardziej zamożnych rynek oferuje rozwiązania w postaci nowoczesnych jednostek pływających. Jachty pozwalają poczuć szybkość, siłę wiatru i szum przecinanej wody. Jest to niepowtarzalne uczucie, które pragniemy powtarzać wielokrotnie. Ponadto udział w regatach jest zapewne marzeniem niejednego pasjonata tego hobby, sportu.

   
Fot. GMI
        Czytaj >
 
   
   
 
1          
  Yachting

Żeglarstwo razem z Grupa Media Informacyjne Różne formy wypoczynku na wodzie są naturalną formą relaksu. Dla bardziej zamożnych rynek oferuje rozwiązania w postaci nowoczesnych jednostek pływających. Jachty pozwalają poczuć szybkość, siłę wiatru i szum przecinanej wody. Jest to niepowtarzalne uczucie, które pragniemy powtarzać wielokrotnie. Ponadto udział w regatach jest zapewne marzeniem niejednego pasjonata tego hobby, sportu.

   
Fot. GMI
        Czytaj >
 
   
 
 
 
 
 
FACEBOOK YOUTUBE TWITTER GOOGLE + DRUKUJ  
 
       
       
 
 
Oferty promowane              
 
   
 
                   
         
 

Najlepsza rozrywka z TV Media Informacyjne

           
Filmy różne   Filmy reklamowe   Filmy informacyjne   Filmy sportowe   Filmy przyrodnicze
       
                 
Filmy muzyczne   Filmy dla dzieci   Filmy kulturalne   Filmy motoryzacyjne   Filmy edukacyjne
       
             
© 2010 Adam Nawara 2010            
   
 
   
   
   
     
    Korzystanie z portalu oznacza akceptację Regulaminu Copyright: Grupa Media Informacyjne 2010-2012 Wszystkie prawa zastrzeżone.