Czytaj również dział – Magazine motoryzacja …
Czytaj również dział – Motoryzacja …
Czytaj również dział – Motoryzacja GMI …
W grupie samochodów 2-3 – letnich wskaźnik istotnych awarii waha się od 2,9 do 17,3 proc. Natomiast wśród aut 12-13 – letnich może sięgać nawet 40,4 proc. Do najczęstszych problemów należą: awarie zawieszenia, tarcz hamulcowych, układu kierowniczego czy korozja elementów konstrukcyjnych.
· 2-3-latkowie. Zwycięzcy: Mazda2 – 2,9 proc., Mercedes B – 3,0 proc., VW T-Roc – 3,0 proc. Klapy: Tesla Model 3 – 13,1 proc., Ford Mondeo – 14,3 proc., Tesla Model Y – 17,3 proc.
· 4-5-latkowie. Zwycięzcy: VW Golf Sportsvan – 4,0 proc., VW T-Roc – 4,0 proc., Audi Q2 – 4,5 proc. Klapy: BMW Seria 2 AT – 20,6 proc., Tesla Model 3 – 21,0 proc., BMW Seria 5/6 – 21,5 proc.
· 6-7-latkowie. Zwycięzcy: VW T-Roc – 6,7 proc., VW Golf Sportsvan – 6,9 proc., Audi Q2 – 7,5 proc. Klapy: VW Sharan – 21,7 proc., BMW Seria 5/6 – 22,3 proc., Dacia Duster – 23,5 proc.
· 8-9-latkowie. Zwycięzcy: Mazda CX-3 – 9,7 proc., VW Golf Sportsvan – 10,3 proc., Mercedes B – 11,0 proc. Klapy: Dacia Sandero – 27,8 proc., Dacia Duster – 29,8 proc., BMW Seria 5/6 – 29,9 proc.
· 10-11-latkowie. Zwycięzcy: Mercedes B – 13,9 proc., Mercedes GLE/ML – 15,2 proc., Mercedes A – 15,4 proc. Klapy: BMW Seria 5/6 – 32,1 proc., Renault Twingo – 32,1 proc., Dacia Duster – 34,2 proc. · 12-13-latkowie. Zwycięzcy: VW Touareg – 17,9 proc., Mercedes B – 19,0 proc., Mercedes GLE/ML – 19,3 proc. Klapy: Dacia Sandero – 38,1 proc., Renault Twingo – 40,0 proc., Renault Clio – 40,4 proc.
Czytaj również dział – Magazine motoryzacja …
Czytaj również dział – Motoryzacja …
Czytaj również dział – Motoryzacja GMI …