Ka-52
Kamow Ka-50 to maszyna o najlepszej zwrotności na świecie – kadłub samolotopodobny pozwala osiągnąć niezwykłe parametry aerodynamiczne. Maszyna posiada skrzydła. Pozwala na wykonywanie przeróżnych manewrów, miedzy innymi martwą pętlę. Ciekawostka jest, ze podczas testów bojowych śmigłowiec był w stanie przez 12 godzin "wisieć" w powietrzu. W 1997 roku na podstawie "Czarnego Rekina" powstała dwumiejscowa modyfikacja - ciężki śmigłowiec bojowy Ka-52 "Aligator”. Oto niektóre parametry następcy:
Masa startowa: 12 200 kg
Masa uzbrojenia: 2 000 kg (m. in. działko 30 mm Szipunow, rakiety powietrze-ziemia Wichr-1 lub Ataka, rakiety powietrze-powietrze Igła-W)
Prędkość przelotowa: 260 km/h
Zasięg: 460 km
Mi-8
Konstrukcja stosunkowo wiekowa ale bardzo dobrze dopracowana (lata 60). Doczekał się kilkudziesięciu modyfikacji, wyprodukowano około 13 000 egzemplarzy.
Mi-8 znajduje się na wyposażeniu armii Rosji, Polski, Węgier, Argentyny, Indii, Iranu, Słowacji, Finlandii czy Czech. Istnieją wersje wojskowe, cywilne, transportowe, bojowe, rolnicze, tzw. "latające dźwigi, "powietrzne sale operacyjne" i wiele innych.
Podstawowe parametry (dla wersji Mi-8AMT):
Masa startowa: 11 100-13 000 kg
Prędkość przelotowa: 230 km/h
Zasięg: 650 km
RAH-66
Koszt projektowy śmigłowca wyniósł 2,8 miliarda dolarów. Dlaczego tyle? Ma to być śmigłowiec niewidzialny. Amerykański śmigłowiec bojowo-rozpoznawczy RAH-66 Comanche wyprodukowany został przez Boeing i Sikorsky.
Technologia stealth ma zapewnić niewidzialność. Kadłub pokryty jest materiałami których celem jest absorpcja promieniowania radarowego. Inna technologia schładza gazy wylotowe do temperatury 75 procent niższej niż w standardowych śmigłowcach, co utrudnia wykrycie jednostki za pomocą sensorów termicznych.
RAH-66 jest cichy oraz niewielki gabarytowo - jego szerokość wynosi zaledwie 2 metry. Głównym zadaniem RAH-66 jest wyszukiwanie celów w każdych warunkach pogodowych, nie będąc zauważonym przez przeciwnika. Koszt pojedynczego egzemplarza maszyny to około 14 milionów dolarów.
Masa startowa: 7 900 kg
Prędkość przelotowa: 310 km/h
Zasięg: 2 280 km
AH-56
Amerykański Lockheed AH-56 Cheyenne to jedna z pierwszych maszyn która przekroczyła granicę 400 km/h.
Konstrukcja pochodzi z lat 60-tych. Brała udział w wojnie w Wietnamie.
Podstawowe parametry AH-56:
Maksymalna masa startowa: 11 740 kg
Prędkość przelotowa: 362 km/h
Pułap praktyczny: 6 100 m
Zasięg: 1 971 km
Gigant: Mi-26
Mi-26 to największy seryjnie produkowany śmigłowiec. Pierwszy lot odbył w 1977 roku. Jest to Sowiecka produkcja. Maszyna potężna, średnica głównego wirnika maszyny wynosi aż 32 metry. Imponujacy jest również udźwig maszyny wynoszący aż 20 ton, co przekłada się na transport 80 uzbrojonych żołnierzy, 60 rannych na noszach, 20 ton ładunku w kabinie lub 18,5 ton ładunku "podwieszonego" na linach.
Potencjał transportowy Mi-26 był wykorzystywany w wielu akcjach, również nietypowych. To z jego pomocą ściągano z Afganistanu uszkodzony amerykański śmigłowiec Chinook, a w 1986 roku po awarii w Czarnobylu zasypywano pechowy reaktor. Za jego pośrednictwem przewożono również zamrożony w lodzie mamut.
Maksymalna masa startowa: 56 000 kg
Prędkość przelotowa: 255 km/h
Pułap praktyczny: 4 600 m
Zasięg: 800 km (475 km przy maksymalnej ilości ładunku)
|
Służby mundurowe - wojsko
