 Narty czy snowboard
Narty czy snowboard, czyli dylematy poszukiwaczy zimowych przygód.
Ci, którzy uprawiają zimowe sporty od lat, z pewnością wiedzą już, jak spędzą kilka nadchodzących miesięcy białego szaleństwa. A co z tymi, którzy nie mieli jak dotąd okazji doświadczyć zimowej frajdy na stoku?
Z jednej strony dylemat dotyczący wyboru nart lub snowboardu wydaje się błahy. To prawie jak dokonać porównania pomiędzy, dajmy na to, koszykówką i piłką ręczną. Z pozoru sporty te są podobne – w obu przypadkach potrzebujesz boiska i piłki, a cel jest ten sam - trafić do bramki/kosza przeciwnika.
Z drugiej strony dylemat ,,narty czy snowboard” ma sens. Bo spójrz, niby koszykówka i ręczna mają ten sam cel i bazują na podobnych elementach, jednak zasady w tych sportach są inne. Z nartami i snowboardem jest dość analogicznie. Cel mają podobny, ale jego ,,wykonanie” - nie ukrywajmy, trochę się od siebie różni. Do każdego ze sportów przeznaczony jest przecież inny sprzęt, każdy z nich kieruje się też innymi zasadami jego użytkowania…
Ciężko jednoznacznie stwierdzić, który z nich jest trudniejszy. Można to zrobić jedynie w odniesieniu do predyspozycji osoby, która się na niego decyduje.
Dla kogo narty, dla kogo snowboard?
Na początek kwestie zdrowotne – te powinny być najważniejsze. Może okazać się, że decyzja ,,narty czy snowboard” zostanie podjęta już tutaj. Z racji, że , osoby, które mają z nimi problem, powinny raczej wybrać jazdę na snowboardzie (choć i tutaj kolana wcale nie pozostają bezczynne). Z kolei jazda na jednej desce może być groźniejsza dla nadgarstków czy barków, dlatego ci, którzy doświadczyli już urazów tych części ciała, powinni raczej zdecydować się na wybór nart.
Po wstępnej ocenie kwestii zdrowotnych, możemy przejść do naszych indywidualnych predyspozycji i preferencji. W związku z tym, że początki jazdy są trudne zwłaszcza dla snowboardzistów, łatwiej będą mieli ci, którzy wcześniej mieli okazję jeździć na deskorolce lub pływać na desce surfingowej. Przygodę z nartami zacząć nieco łatwiej, jednak jeśli chodzi o późniejsze etapy nauki (doskonalenie umiejętności, technikę) – tu może być już zdecydowanie trudniej.
Czego wymagają narty, a czego snowboard?
Snowboardziści powinni wykazywać przede wszystkim umiejętność utrzymania równowagi oraz balansu ciałem. Na nartach równowagę utrzymać o wiele łatwiej, w czym dodatkowo mogą pomagać kije.
Pewna różnica dotyczy też hamowania – w przypadku snowboardu wkłada się w nie sporo energii i bazuje na dobrej równowadze. W przypadku nart, hamowanie jest trochę łatwiejsze – nie angażuje tak wielu grup mięśniowych, a w razie potrzeby również pozwala podeprzeć się kijami.
Oba sporty mają natomiast na pewno jedną cechę wspólną – w obu przypadkach wymagana jest dobra sprawność fizyczna.
Narty czy snowboard – który ze sportów jest bardziej popularny?
W zasadzie oba sporty – zarówno narty, jak i snowboard, cieszą się dziś dużym powodzeniem. Mimo to widać, że bardziej popularna jest jazda na nartach. Narciarstwo ma też dłuższą tradycję oraz uznawane jest za bardziej rodzinny sport - jazdę na nartach można rozpocząć już od pierwszych lat życia. Snowboard natomiast często traktowany jest przez wielu jako nowe, dodatkowe doświadczenie.
Jak się ubrać na snowboard
Przy wyborze stroju na deskę najważniejsze jest to aby żadne warunki atmosferyczne nie przeszkodziły nam w swobodnej jeździe na stoku. Podstawę ubioru każdego snowboardowca tworzą spodnie, kurtka, rękawice, czapka, bielizna termoaktywna.
Jednym z podstawowych elementów ubioru są spodnie. Powinny nie przemakać oraz muszą być ciepłe. Obecnie spodnie są wysoko zaawansowane od względem wykorzystanych tkanin, które są wodoszczelne, wiatroszczelne i dodatkowo posiadają membranę oddychającą. Ważne jest również to aby spodnie przylegały jak najbardziej do ciała, ale nie krępowały ruchów.
Ważnym elementem ubioru jest oczywiście kurtka, która powinna być ciepła, wodo i wiatroodporna. Najnowsze kurtki dla snowboardowców wyposażone są w system RECCO, który wysyła sygnały o wysokiej częstotliwości do urządzenia odbiorczego za pomocą, którego poszukuje się osób zasypanych przez lawiny.
Rękawice powinny być wykonane z wytrzymanych materiałów, które nie będą przemakać. Częsty kontakt ze śniegiem wymaga tego aby rękawice były niezwykle odporne na wodę. Obecnie rękawice mają kilka przydatnych i zarazem funkcjonalnych patentów takich jak np. wkładki usztywniające nadgarstki, fleece na kciuku do wycierania nosa.
Obecnie na stoku niezbędnym elementem stroju każdego snowboardowca jest bielizna termoaktywna. Dzięki niej utrzymujemy optymalną temperaturę ciała bez względu na warunki pogodowe, pot zostaje odprowadzany na zewnątrz tkaniny, dzięki czemu nie odczuwamy dyskomfortu z powodu spoconego ciała.
Niezbędna na stoku jest również czapka, której najważniejsza jest funkcja to utrzymanie optymalnej temperatury, gdyż najwięcej ciepła tracimy właśnie przez głowę. Podczas niskich temperatur nie grozi nam np. bardzo nieprzyjemne odmrożenie uszu.
Wbrew pozorom ważne w ubiorze każdego użytkownika deski są skarpety snowboardowe. Skarpety te sięgają nam do kolan, dzięki temu nasze łydki nie są narażone na otarcia nóg o buty.
Po ekstremalnej jeździe - Grzaniec krok po kroku.
Nic tak nie rozgrzewa w jesienne i zimowe wieczory jak grzaniec. Słodki, pachnący cynamonem, goździkami, kardamonem i miodem... Przygotowanie grzańca w domu jest bardzo proste. Możemy eksperymentować z ulubionymi przyprawami i owocami. Grzaniec najlepiej smakuje podany w ceramicznym kubku o grubych ściankach. Do tego ciepły koc, miłe towarzystwo i jesień, zima nam już nie straszna.
Jakie wybrać przyprawy?
- Goździki – nadają grzańcowi charakterystyczny korzenny zapach i lekko piekący smak.
- Cynamon – doskonale komponuje się z goździkami, ma intensywny zapach i słodkawy smak.
- Imbir – najlepszy rozgrzewacz, poza tym podnosi aromat trunku, wprowadzając cytrusowy aromat.
- Kardamon – wyróżnia go ostry, korzenny, słodki i piekący smak oraz cytrynowo–imbirowy zapach
- Anyż – najlepiej używać w postaci niezmielonej, ma korzenno-słodkawy zapach.
- Gałka muszkatołowa – podkreśla korzenny słodkawo-gorzki zapach grzańca.
- Wanilia – oczywiście w postaci lasek, a nie sztucznie aromatyzowanego cukru ;-) wprowadzi nutę słodyczy do napoju. Pieprz czarny – nadaje grzańcowi pikanterii.
Dodatkowe składniki:
- Miód – podgrzane wino lub piwo z przyprawami może być dla wielu osób zbyt gorzkie, dlatego trunek można dosłodzić, najlepszy w tym celu będzie właśnie miód, która poza słodyczą, nada grzańcowi jeszcze oryginalny smak. Jaki miód wybrać? Ulubiony
- Sok malinowy – cudownie rozgrzewa, jest słodki, no i pachnie latem…
- Rodzynki – dodadzą trunkowi słodyczy.
- Pomarańcze – skórka otarta z pomarańczy (pamiętaj by wcześniej owoc sparzyć i wyszorować) nada grzańcowi przyjemny cytrusowy aromat. Plastrami pomarańczy możemy także udekorować kubek lub kufel z grzańcem.
O tym warto pamiętać
- Do przygotowania grzańca wybieramy czerwone wytrawne wino lub jasne piwo.
- Grzańca nie wolno zagotować, ponieważ procenty wyparują, wino straci aromat, a dodany miód swoje zdrowotne właściwości. Najlepsza temperatura to 60–80 stopni. Wówczas przyprawy uwolnią swój aromat.
- Przygotowując grzańca z wina, można zalać wcześniej wszystkie przyprawy trunkiem i zostawić pod przykryciem na kilka godzin, by smaki i aromaty dobrze się połączyły.
- Grzańca można przygotować w mikrofalówce – to jest wersja dla tych, którzy nie lubią tracić czasu. Do żaroodpornego kufla wlewamy alkohol, dodajemy przyprawy i miód i podgrzewamy. Gotowe!
- Grzańce pije się w kamionkowych lub glinianych kuflach i kubkach. Utrzymują one bowiem dłużej temperaturę. |
|
Jak dobrać deskę
Dobierając deskę musisz wziąć pod uwagę:
- Własne gabaryty (waga, wzrost)
- Styl jazdy i stopień zaawansowania
- Płeć
Waga i wzrost determinuje dobór deski w zależności od tych parametrów należy dobrać długość, szerokość a także giętkość deski. Dobór długości deski w zależności od wzrostu i wagi przedstawiony jest w tabeli poniżej:
MĘŻCZYŹNI:
DŁUGOŚĆ DESKI |
WZROST RIDERA / cm |
|
<155 |
155-170 |
165-180 |
175-185 |
180-190 |
185< |
WAGA RIDERA |
do 40kg |
do 145 |
do 150 |
|
|
|
|
50-60kg |
145-150 |
149-154 |
do 155 |
do 157 |
do 158 |
|
60-70kg |
149-154 |
153-156 |
154-158 |
156-159 |
157-160 |
do 160 |
70-80kg |
153-156 |
155-159 |
156-160 |
158-161 |
160-162 |
161-164 |
80-90kg |
155-159 |
158-161 |
159-162 |
160-162 |
162-164 |
164-166 |
90kg< |
158< |
160< |
161< |
162< |
164< |
166< |
KOBIETY:
DŁUGOŚĆ DESKI |
WZROST RIDERA / cm |
|
<155 |
155-160 |
160-165 |
165-175 |
175< |
WAGA RIDERA |
do 40kg |
do 140 |
do 142 |
do 144 |
do 146 |
148< |
40-50kg |
139-143 |
140-144 |
143-145 |
144-147 |
147-150 |
50-60kg |
142-145 |
143-147 |
145-148 |
146-150 |
149-153 |
60-70kg |
144-147 |
145-149 |
147-150 |
149-152 |
152-155 |
70kg< |
146-149 |
148-150 |
149-152 |
150-153 |
155< |
Jeśli znalazłeś w tabelce swój przedział długości desek, dobierając konkretną długość weź pod uwagę:
- Początkujący powinni wybierać deski trochę krótsze i szersze.
- Deski freeridowe zawsze są troszkę dłuższe od freestylowych.
- Deski do jazdy poza wytyczonymi trasami i na głęboki śnieg (backcountry) , są dłuższe, lub bardzo długie.
STYLE JAZDY
Styl jazdy w dużym stopniu wpływa na dobór deski. Zależności od twojego stylu jazdy powinieneś wybrać jeden z poniższych rodzajów desek:
AM – All Mountain – kategoria desek najbardziej uniwersalnych, skonstruowanych i przeznaczonych dla początkujących i średnio zaawansowanych osób. Są bardzo przyjazne (tzw. wybaczanie błędów), idealne dla kogoś, kto jeździ rekreacyjnie lub zaczyna przygodę ze snowboardem. Deski te umożliwiają zarówno jazdę w puchu, na krawędziach, jak i skakanie na skoczniach. Osoby początkujące jeżdżąc na takich deskach dość szybko osiągają postępy. Środek ciężkości (setback) jest cofnięty, co ułatwia prowadzenie deski.
FR – Freeride – deski skonstruowane do jazdy w każdych warunkach, zarówno do szybkiej jazdy po przygotowanych stokach jak i w poza trasami w dziewiczym puchu. Środek ciężkości (setback) przesunięty jest mocno do tyłu co ułatwia jazdę w głębokim puchu. Przód jest szerszy od tyłu, co ułatwia skręcanie i powoduje, że nose nie zakopuje się w puchu.
FS – Freestyle – grupa desek przeznaczonych do skakania, jazdy w halfpipe, a także na poręczach. Dłuższa deska to większa stabilność, kontrola na najeździe i przy lądowaniu, co jest istotne na większych skoczniach. Dłuższa deska ma dłuższą krawędź efektywną, co z kolei jest istotne przy wybiciu z progu. Większa sztywność deski i elastyczność to pewniejsze lądowanie. Duża elastyczność deski zapewnia dynamikę wybicia.
Ze względu na rozłożenie środka ciężkości rozróżniamy dwa kształty:
- Twin tip – deski symetryczne, przód i tył deski są takiej samej długości
- Directional – deski kierunkowe, niesymetryczne. Środek ciężkości jest cofnięty (setback)
DESKI DAMSKIE
Deski damskie uwzględniają zarówno ich preferencje graficzno-kolorystyczne jak i odmienne parametry fizyczne (proporcje pomiędzy wzrostem, a rozmiarem stopy, inna dynamika i siła). Ich charakterystyka to:
- mniejsza szerokość talii, niż desek o tej samej długości przeznaczonych dla mężczyzn
- mniejsza twardość, w porównaniu do analogicznej długości desek męskich
- mniejsza ogólna długość desek
- odmienna grafika i kolorystyka
PARAMETRY TECHNICZNE DESEK
Rdzenie - Na dzień dzisiejszy praktycznie tylko dla dzieci produkuje się deski z rdzeniem piankowym. Ogólnie królują drewniane rdzenie. Drewniany rdzeń to podstawa jakości jazdy i wytrzymałości naszej deski. Rodzaje rdzeni:
- Piankowy - występujący w tanich deskach, słaba elastyczność deski, niska wytrzymałość. Występuje czasem jako domieszka do rdzeni drewnianych, obniżając wartość deski i pozostawiając wpływ na jej wartości jezdne.
- Drewniany – zapewnia odpowiednią wytrzymałość deski, ma wpływ na wagę deski, a jego jakość decyduje o tym czy deska jest sprężysta i czy po jakimś czasie nie staje się miękka, czyli traci swoje wartości. Rdzenie drewniane czasami produkowane są z różnego rodzaju drewna co jeszcze bardziej poprawia ich właściwości.
- Włókna szklane – sploty tych włókien wzmacniają rdzeń, mają wpływ na elastyczność deski
Kevlar – ten wytrzymały materiał występuje jako dodatek do drewnianych rdzeni lub czasami jako szkielet budowy deski. Powoduje on usztywnienie deski i podwyższenie jej wytrzymałości
Karbon – a raczej sploty włókien węglowych, podobnie jak kevlar wzmacniają deskę, obniżają jej wagę i zwiększają sztywność.
Tytan – Bardzo drogie dodatki tytanowe usztywniają deskę i absorbują drgania
Ślizg - Deski wyposażone są w ślizgi wykonane z tworzywa o nazwie P-tex (polietylen). W zależności od przeznaczenia deski ślizg może być spiekany lub tłoczony. Połączenie rodzaju ślizgu i jakości zastosowanego materiału decyduje o właściwościach jezdnych deski. Rodzaje ślizgów:
- Tłoczony – najpopularniejszy rodzaj ślizgu. Nie wymaga wielkiej troski, czyli smarowania na gorąco. Prosty do naprawy, nadający się do kilkakrotnej regeneracji na maszynie. Nie nasmarowany jest szybszy od nie nasmarowanych spiekanych. Od jakości zależy, czy jest on miękki i delikatny, czy też twardy i wytrzymały jak spiekany.
- Spiekany – nasmarowany jest szybszy od tłoczonego. Z reguły twardszy i bardziej wytrzymały. Jednak sporo cieńszy, dlatego dla jibberów nie zalecany, bo z naprawą jest już trudniej, a regenerować na maszynie można go w przypadkach poważnych. Należy często smarować go na gorąco, czyścić dokładnie przed każdym smarowaniem, by go nie zaniedbać.
- Electra – ślizg grafitowy, który początkowo stosowany był w nartach, później w deskach zawodniczych Race, z czasem stał się popularniejszy w deskach miękkich. Ma swoje zalety i wady. Jest Najszybszy i najmocniejszy. Żaden inny ślizg tak nie nabiera prędkości, ma najniższe tarcie. Należy go smarować praktycznie przed każdorazowym użyciem deski. Regenerację na maszynie możemy robić w przypadkach extremalnych, gdyż ślizg ten jest bardzo cienki.
Konstrukcja – w obecnych czasach produkuje się deski w konstrukcji CAP, lub SIDEWALL
- Cap – zewnętrzny laminat pokrywa całą deskę, a przy krawędziach łagodnie opada aż do styku z jej krawędzią. Konstrukcja lekka i wytrzymała, dzięki niej deska łatwo wchodzi w skręt kosztem stabilności przy większych prędkościach i mniejszej sztywności poprzecznej niż sidewall.
- Sidewall – drewniany rdzeń zamknięty jest od góry laminatem, a z boku ABS-em, monoblokiem pod kątem prawie prostym względem laminatu. Konstrukcja odporna na uszkodzenia boczne. Deska jest lepiej dociskana i stabilniejsza. Bardziej wyczulona na nasze impulsy, także błędy. Dla początkujących zalecana jest konstrukcja cap, jednak nie ma przeciwwskazań, by uczyć się na sidewall. Dla zaawansowanych, szczególnie dla agresywnie jeżdżących i jibbujących zaleca się deski w konstrukcji sidewall
Gdy już wiesz jakiej deski szukasz przejdź na stronę z deskami i określ swoje preferencje w listach rozwijanych w efekcie uzyskasz listę desek im odpowiadających.
W wyszukiwarce możesz określić :
- Długość deski
- Rodzaj (FS/FR/AM)
- Producenta
- Przedział cenowy
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA
K2-77 |
