Czytaj również dział – Siły zbrojne …
Czytaj również dział – Siły mundurowe …
Czytaj również dział – Linie lotnicze …
Czytaj również dział – Lotnictwo …
Czytaj również dział – Magazyn szybownictwo …
Czytaj również dział – VIP Flight …
W Białym Domu Donald Trump ujawnił, potwierdził projekt supernowoczesnego myśliwca przewagi powietrznej F-47. Ma to być maszyna kolejnej już szóstej generacji. Powstały i testowany w tajemnicy F-47 może osiągnąć prędkości przekraczające Mach 2.
Na początku 2025 roku nie jest znany model silnika który używany będzie do napędu nowego samolotu. W osobnym programie Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP), korporacje General Electric oraz Pratt & Whitney pracują nad konkurencyjnymi jednostkami napędowymi dla samolotów NGAD oznaczonymi odpowiednio jako XA102 i XA103. Nieznane są dotąd także charakterystyki taktyczno-techniczne samolotu, jego prędkość maksymalna wynosić ma jednak powyżej Ma 2. Według zapowiedzi przedstawicieli amerykańskiego departamentu obrony, F-47 ma dysponować znacznie większym zasięgiem i charakterystykami stealth niż jakiekolwiek amerykańskie samoloty myśliwskie 5. generacji. Nowa konstrukcja powinna w związku z tym dysponować zasięgiem większym niż F-22 Raptor, wynoszącym 3000 km z podwieszonymi zbiornikami. Jednym z założeń samolotu jest zdolność do ścisłej współpracy z szeregiem myśliwskich dronów bojowych opracowywanych w osobnym programie Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Wspomniano że, eksperymentalna wersja F-47 ma za sobą już pięć lat tajnych testów w powietrzu. Za realizację projektu odpowiedzialna jest firma Boeing, która pokonała w przetargu Lockheed Martin. Projekt rozwijany jest w ramach programu NGAD (Next Generation Air Dominance).
Trump potwierdził, żeF-47 trafi również do zagranicznych sojuszników, ale w specjalnie osłabionej wersji.
F-47 ma kosztować około 300 milionów dolarów. To sprawia, że NGAD staje się najdroższym przedsięwzięciem badawczo-rozwojowym w historii amerykańskich sił powietrznych. Boeing już zainwestował 1,8 miliarda dolarów w nowy zakład produkcyjny, który ma zostać ukończony do 2026 roku.
Chiny zaprezentowały niedawno nowe projekty, które rzekomo należą do tej samej klasy samolotów. Jednak Pentagon i amerykańscy wojskowi kwestionują te doniesienia, twierdząc, że to F-47 jako pierwszy osiągnął status myśliwca szóstej generacji.
Analitycy wskazują, że przewaga USA polega zarówno na technologii, jak również na gotowej infrastrukturze do produkcji i wdrożenia nowego myśliwca.
Czytaj również dział – Siły zbrojne …
Czytaj również dział – Siły mundurowe …
Czytaj również dział – Linie lotnicze …
Czytaj również dział – Lotnictwo …
Czytaj również dział – Magazyn szybownictwo …
Czytaj również dział – VIP Flight …
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE