 International Harvester
International Harvester (IH) było jednym z czołowych producentów ciągników rolniczych przez większość XX wieku. Początki firmy sięgają produkcji dużych ciągników rolniczych pod markami Mogul i Titan, ktorych silniki były zasilane benzyną. W latach 1911–1914 wprowadzono Model C Mogul, który był używany głównie jako stacjonarny silnik na ramie ciągnika. Jednak w latach 20. popularność tych ciągników zaczęła maleć, ponieważ preferowano modele mniejsze i bardziej ekonomiczne.
IH wprowadziło swoje pierwsze duże ciągniki w 1915 roku, były to modele 10-20 i 15-30. Mimo że ciągle były to duże ciągniki, ale zdecydowanie mniejsze od wcześniejszych modeli, znalazły zastosowanie głównie w pracach polowych. W międzyczasie IH nabyło kilka mniejszych firm, aby zwiększyć swoją ofertę produktów.
W 1924 roku IH wprowadził na rynek traktor Farmall, który był mniejszym, bardziej uniwersalnym ciągnikiem, konkurencyjnym dla ciągników Fordson Ford Motor Company. Farmall stał się liderem w tej kategorii, a kolejne modele z serii „F-Series” kontynuowały ten trend.
W 1932 roku powstały pierwsze ciągniki z silnikami wysokoprężnymi, początkowo uruchamiane na benzynie, a następnie przełączane na olej napędowy. Na rynek trafił również pierwszy ciągnik gąsienicowy z takim silnikiem.
W 1939 roku zaprezentowano nową linię ciągników „Letter Series”, a w 1941 roku wprowadzono model MD. W latach 40. i 50. IH kontynuowało rozwój swoich produktów, wprowadzając kolejne modele dla małych gospodarstw.
Lata 60. przyniosły nowe modele traktorów IH, takie jak 706,806 oraz 1206. W 1965 roku wprowadzono pierwszy ciągnik z napędem na dwa koła, model 1206. IH kontynuowało rozwój swoich produktów, wprowadzając nowe modele i innowacje technologiczne.
W latach 70. firma IH wprowadziła serię 66, która obejmowała modele 766, 966, 1066 Turbo i inne. W latach osiemdziesiątych firma musiała zmierzyć się z wyzwaniami związanymi z konkurencją i zmieniającym się rynkiem rolniczym. Pomimo pewnych sukcesów, firma International Harvester napotkała trudności finansowe i musiała podjąć szereg działań restrukturyzacyjnych. Pod koniec lat 80. IH zdecydowało się sprzedać swoją linię maszyn rolniczych, a wiele innowacyjnych funkcji wprowadzonych w tamtym okresie znalazło zastosowanie w późniejszych modelach ciągników Case IH.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE |
