 David Brown
Historia marki David Brown sięga 1860 roku, kiedy to założyciel David Brown rozpoczął swoją działalność. Początkowo skupił się na produkcji prostych wyrobów metalowych, a dopiero w 1873 roku przedsiębiorstwo wprowadziło do oferty wysokiej jakości koła zębate.
David Brown przeniósł swoją firmę do Park Works w Huddersfield w 1902 roku, co okazało się bardzo dobrym posunięciem, które zapoczątkowało długą historię działalności firmy właśnie w tym miejscu.
Po śmierci Davida Browna w 1903 roku interes przejęli jego synowie Percy i Frank, nadając firmie nazwę David Brown & Sons. Rozpoczęli oni produkcję różnych produktów metalowych, w tym produkowanych już wcześniej przez ojca kół zębatych, przekładni oraz narzędzi. W latach 1908-1915 firma pokusiła się na eksperymentowanie z produkcją samochodów.
W czasie trwania I Wojny Światowej firma skupiła się na produkcji układów napędowych dla wojska, co miało znaczący wpływ na uzyskanie pozycji lidera w produkcji przekładni ślimakowych na świecie. W latach 30. David Brown & Sons przejęła firmę PR Jackson, poszerzając swoją ofertę o kolejne produkty.
Firma zarządzana przez synów Davida Browna po rozpoczęciu współpracy z Harrym Fergusonem zdecydowała się na produkcję ciągników rolniczych. Efektem tej współpracy był ciągnik Ferguson-Brown, który wyznaczył nowe standardy w zakresie mechanizacji rolnictwa.
Pomimo ciągłych nieporozumień z Fergusonem, firma David Brown kontynuowała produkcję ciągników rolniczych, wprowadzając własną wersję ciągnika VAK1, który był znany na całym świecie.
Podczas II Wojny Światowej firma kontynuowała produkcję ciągników, a także innych pojazdów, takich jak holowniki lotnicze serii VIG dla Królewskich Sił Powietrznych. Po wojnie David Brown stał się jednym z czołowych producentów traktorów w Wielkiej Brytanii, a jego produkty zyskały uznanie za solidność i wytrzymałość.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE |
