- Wzgląd na inne osoby / Każdy narciarz lub snowboarder powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa ani szkody dla innej osoby.
- Panowanie nad prędkością i sposób jazdy na nartach / Każdy narciarz lub snowboarder powinien kontrolować sposób jazdy. Powinien dostosować sposób jazdy do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy, warunków atmosferycznych oraz natężenia ruchu.
- Wybór toru jazdy / Narciarz lub snowboarder nadjeżdżający od tyłu musi wybrać taki tor jazdy, aby nie spowodować zagrożenia dla narciarzy lub snowboarderów znajdujących się przed nim.
- Wyprzedzanie / Narciarz lub snowboarder może wyprzedzać innego narciarza lub snowboardera z góry i z dołu, z prawej i z lewej strony pod warunkiem, że zostawi wystarczająco dużo przestrzeni wyprzedzanej osobie na wykonanie przez niej wszelkich zamierzonych lub niezamierzonych manewrów.
- Ruszanie z miejsca i poruszanie się w górę stoku / Narciarz lub snowboarder, wjeżdżając na oznakowaną drogę zjazdu, ruszając ponownie po zatrzymaniu się, czy też poruszając się w górę stoku, musi spojrzeć i w górę, i w dół stoku, aby się upewnić, że może to czynić bez zagrożenia dla siebie i innych.
- Zatrzymanie na trasie / O ile nie jest to absolutnie konieczne, narciarz i snowboarder musi unikać zatrzymania się na trasie zjazdu w miejscach zwężeń i miejscach i miejscach o ograniczonej widoczności. Po upadku w takim miejscu narciarz lub snowboarder powinien opuścić tor jazdy możliwie najszybciej.
- Podchodzenie i schodzenie pieszo / Narciarz lub snowboarder musi podchodzić lub schodzić pieszo wyłącznie skrajem trasy.
- Przestrzeganie znaków narciarskich / Każdy narciarz lub snowboarder winien stosować się do znaków narciarskich i oznaczeń tras.
- Udzielanie pomocy / W razie wypadku każdy narciarz lub snowboarder jest zobowiązany do udzielenia poszkodowanemu pomocy.
- Obowiązek ujawnienia tożsamości / Każdy narciarz lub snowbarder, obojętnie czy sprawca wypadku, poszkodowany czy świadek musi w razie wypadku podać swoje dane osobowe.
Jeszcze jedna ważna sugestia: chrońmy głowę kaskiem narciarskim, nawet, jeżeli obowiązek noszenia kasku dotyczył dotychczas dzieci. Lepiej zapobiegać niż leczyć!
Dzieci tylko w kasku
Dzieci do 15. roku życia zobowiązane są do jazdy w kaskach narciarskich. Większość wypadków na nartach prowadzi do ciężkich urazów głowy, a kask zasadniczo zmniejsza to ryzyko. Za bezpieczeństwo małoletnich odpowiadają rodzice lub opiekunowie prawni i to oni w miarę swoich możliwości powinni dopilnować, aby ten przepis był przestrzegany. Jeszcze lepiej, jeśli sami dają przykład! Obowiązek ten dotyczy również jazdy na sankach i ślizgach na przygotowanych stokach, trasach i torach. Niedopełnienie go nie pociąga za sobą kar. Chodzi przede wszystkim o to, by uświadomić młodym narciarzom, jak ważne jest zabezpieczenie głowy podczas uprawiania sportów zimowych. Jeśli zdarzy się wypadek, a nasze dziecko jedzie bez kasku, ubezpieczyciel może odmówić pokrycia kosztów związanych z wypadkiem. Zdrowy rozsądek każe każdemu rodzicowi i opiekunowi wyposażyć swoje pociechy w kaski narciarskie. Nie trzeba ich kupować, można także wypożyczyć w sklepach sportowych lub szkółkach narciarskich.
 POZA TRASAMI
W ostatnich latach wielu narciarzy i snowboarderów znalazło upodobanie w skitouringu i decyduje się na opuszczenie przygotowanych i oznakowanych tras czyli, innym słowem, zabezpieczonego terenu. Ledwo spadnie świeży puch, już serce freerajdera rwie się w góry. Teraz ważne jest, rozważyć niebezpieczeństwa, które mogą na nas czyhać i zminimalizować ryzyko, Powinno to mieć miejsce nie dopiero po opuszczaniu bezpiecznego terenu, a jeszcze przed wyjściem z domu.
Na opuszczenie przygotowanych tras zjazdowych powinny się decydować tylko te osoby, które znają teren, posiadają teoretyczną i praktyczną wiedzę na temat lawin i dysponują odpowiednim sprzętem i umieją z niego korzystać. Kompletny ekwipunek lawinowy można wypożyczyć w sklepach sportowych i szkołach narciarskich na Ziemi Salzburskiej.
Przygotowanie wyprawy
Warunkiem udanej wyprawy skialpinistycznej jest wybór trasy dopasowanej do naszej wiedzy, kondycji możliwości. Skonsultujmy się ze znajomymi, mieszkańcami regionu czy naszymi gospodarzami, którzy znają tę trasę. Zapytajmy ich o radę. Przestudiujmy dokładnie mapę, sprawdźmy jej przebieg i nachylenie terenu. Najważniejszym jednak elementem naszego przygotowania powinno być śledzenie komunikatów lawinowych i zdroworozsądkowa ocena ryzyka.
Wiedza o lawinach i sprzęt przeciwlawinowy
Pamiętaj, że zmiana warunków atmosferycznych może prowadzić do zmiany konsystencji śniegu. Dlatego najważniejszym elementem przygotowań do wyprawy skitourowej lub jazdy w kopnym śniegu jest śledzenie komunikatów o zagrożeniu lawinowym w danym terenie. Niezbędnym elementem wyposażenia każdego freerajdera powinien być sprzęt lawinowy, złożony z detektora lawinowego, składanej łopatki i sondy lawinowej. Przed pierwszą wyprawą koniecznie zapoznajmy się z tymi przedmiotami i sposobem ich obsługi. Pamiętajmy też o apteczce podręcznej, śpiworze biwakowym i telefonie komórkowym. Wielu fanów jazdy w głębokim śniegu nie wyobraża sobie białego szaleństwa bez plecaka ABS (ABS-Avalanche Airbag System), zaopatrzonego w poduszkę powietrzną, który zwiększa szanse na przeżycie osobom porwanym przez lawinę.
Cieszmy się uprawianiem sportów zimowych, tych klasycznych i tych ekstremalnych, zachowując zawsze podstawowe zasady bezpieczeństwa, abyśmy mogli długo i mile ten czas wspominać.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA |
