Czytaj również dział – Kolej …
Transport kolejowy to z jeden podstawowych elementów systemu transportowego, który odgrywa istotna rolę w przewozie towarów. W Polsce jest on dosyć popularny i rozbudowany. Ma on wiele zalet, miedzy innymi daje możliwość przewozu dużych gabarytowo ładunków po niższych kosztach. Również towary masowe takie jak węgiel, rudy, chemikalia, materiały budowlane, towary kontenerowe są chętnie przewożone za pomocą kolei.
Transport towarowy kolejowy ma długą tradycję w Polsce. Już po drugiej wojnie światowej był dominującym środkiem transportu towarów. Na przestrzeni kilku ostatnich dekad stracił on jednak prym na rzecz transportu drogowego, który jest bardziej elastyczny i szybszy. Pomimo tego nadal pozostaje on ważnym elementem systemu transportowego zwłaszcza jeśli chodzi o towary które należy przewieść na dużą odległość i w dużych ilościach.
W ostatnich latach transport towarowy kolejowy wydaje się odzyskiwać rynek. Nadzieją są nowo budowane terminale kontenerowe, oraz połączenia z portami morskimi, które połączone są bezpośrednio z liniami kolejowymi tworząc rozbudowany system naczyń połączonych. Zgodnie z danymi opublikowanymi przez Urząd Transportu Kolejowego, w 2022 roku przewozy towarowe koleją w Polsce osiągnęły wartość 271 milionów ton, co stanowi około 16% całkowitych przewozów towarowych w kraju. Choć wciąż dominuje transport drogowy, to udział kolei w rynku transportu towarowego w Polsce utrzymuje się na stosunkowo wysokim poziomie w porównaniu do innych krajów europejskich.
Warto również zauważyć, że transport kolejowy w Polsce charakteryzuje się dużą różnorodnością rodzajów transportowanych towarów. Oprócz towarów masowych, na kolei przewozi się także towary drobnicowe, w tym m.in. produkty konsumpcyjne, elektronikę, żywność, odzież oraz chemikalia. Zgodnie z danymi Urzędu Transportu Kolejowego, w 2022 roku przewozy towarów drobnicowych stanowiły około 45% całkowitego transportu towarowego koleją w Polsce.
Transport kolejowy w Polsce, boryka się z szeregiem wyzwań, które utrudniają jego dalszy rozwój. Problemem jest stan infrastruktury kolejowej. W ostatnich latach wiele zostało poczynione dla poprawy tego stanu rzeczy. Nadal jednak konieczne są dalsze inwestycje w tym kierunku. Ponadto, istnieją problemy związane z integracją transportu kolejowego z innymi formami transportu, zwłaszcza transportem drogowym, lotniczym i morskim. Pomimo tych wyzwań , transport kolejowy ma przed sobą duży potencjał rozwoju. Planowane inwestycje znacząco poprawią sytuację. Zgodnie z danymi Ministerstwa Infrastruktury, w latach 2021-2027 Polska planuje zainwestować ponad 20 miliardów złotych w rozwój infrastruktury transportu kolejowego, w tym modernizację torów oraz budowę nowych terminali intermodalnych.
Transport kolejowy jest również bardziej ekologiczny. W kontekście rosnących wymagań ekologicznych oraz polityki zrównoważonego rozwoju, transport kolejowy zyskuje na znaczeniu jako jedna z bardziej przyjaznych dla środowiska form transportu towarów.
Ważne jest również to, że Polska odgrywa kluczową rolę w integracji z europejską siecią transportową. Centralne położenie w Europie Środkowo-Wschodniej pomaga. Polska pełni rolę ważnego węzła logistycznego w przewozach towarowych pomiędzy Europą Zachodnią a Wschodnią. Polska jest także jednym z ważniejszych partnerów w transporcie towarów z Chin i innych krajów Azji, które są transportowane koleją do Polski i dalej rozprowadzane po Europie. W 2022 roku wartość przewozów towarowych pomiędzy Chinami a Polską przekroczyła 20 milionów ton, a Polska stała się jednym z głównych punktów tranzytowych na tzw. Jedwabnym Szlaku.
Podsumowując, transport kolejowy jest „krwioobiegiem” towarów w Polsce. Im lepiej zaimplementujemy rozwiązania inwestycyjne tym lepsze będą efekty.
Czytaj również dział – Kolej …
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE