{"id":603,"date":"2025-02-17T14:10:12","date_gmt":"2025-02-17T13:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/?p=603"},"modified":"2025-02-17T17:28:58","modified_gmt":"2025-02-17T16:28:58","slug":"o-akumulatorach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/2025\/02\/17\/o-akumulatorach\/","title":{"rendered":"O akumulatorach"},"content":{"rendered":"\n<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 \u2013 <a href=\"http:\/\/mediainformacyjne.com\/Samochody\/\">Motoryzacja \u2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 \u2013 <a href=\"http:\/\/mediainformacyjne.com\/Motoryzacja\/Motoryzacja.html\">Motoryzacja GMI \u2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 &#8211; <a href=\"https:\/\/mediainformacyjne.com\/VipCar\/Magazyn%20motoryzacja.html\">Magazyn motoryzacja &#8230;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>OZNAKI \u015aMIERCI AKUMULATORA:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Napi\u0119cie akumulatora 12V poni\u017cej 10.2V : \u015bmier\u0107 kliniczna, reanimacja trudna (p\u0142ukanie osadu, wymiana elektrolitu, g\u0142\u0119bokie \u0142adowanie) wi\u0119kszo\u015bci nie op\u0142acalne zalecana wymiana.<br>2. Napi\u0119cie akumulatora 12V poni\u017cej 9.1V: \u015bmier\u0107 przez zasiarczenie.<br>3. Wiek powy\u017cej 5 lat = 120 ludzkich lat, (\u017cywy trup mo\u017ce jeszcze kr\u0119ci\u0107 rozrusznikiem ale do pierwszego mrozu).<br>4. Elektrolit nie przykrywa ca\u0142kowicie p\u0142yt \u015bmier\u0107 z pragnienia (uzupe\u0142ni\u0107 wod\u0105 destylowan\u0105, g\u0142\u0119bokie \u0142adowanie, przewa\u017cnie pomoc przychodzi za p\u00f3\u017ano)<br>5. Brak jakiegokolwiek napi\u0119cia &#8211; urwany jeden z \u0142\u0105cznik\u00f3w mi\u0119dzy ogniwami, do wymiany.<br>6. G\u0119sto\u015b\u0107 elektrolitu poni\u017cej 1.1g\/cm3 &#8211; \u015bmier\u0107 przez zag\u0142odzenie.<br>7. Obudowa sp\u0119cznia\u0142a: akumulator pracowa\u0142 d\u0142ugo przy za wysokim napi\u0119ciu, \u015bmier\u0107 z ob\u017carstwa.<\/p>\n\n\n\n<p>WSZYSTKO CO CHCESZ WIEDZIE\u0106 O AKUMULATORACH:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Jak zbudowany jest i jak dzia\u0142a akumulator?<\/p>\n\n\n\n<p>Akumulator 12-voltowe ma sze\u015b\u0107 oddzielnych ogniw, ka\u017cde po 2 volty, po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105. Ogniwo jest zbudowane z na przemian u\u0142o\u017conych, odizolowanych specjalnymi izolatorami p\u0142yt ujemnych i dodatnich. P\u0142yty zanurzone s\u0105 w elektrolicie kwasu siarkowego. Reakcje chemiczne pomi\u0119dzy p\u0142ytami i elektrolitem powoduje przyjmowanie lub oddawanie na zewn\u0105trz \u0142adunk\u00f3w elektrycznych. Przy oddawaniu pr\u0105du elektrolit staje si\u0119 coraz rzadszy, gdy\u017c kwas siarkowy umownie &#8222;wsi\u0105ka&#8221; w p\u0142yty. Przy \u0142adowaniu akumulatora nast\u0119puje &#8222;wyrzucania&#8221; kwasu do elektrolitu.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Jak dba\u0107 o akumulator by s\u0142u\u017cy\u0142 najd\u0142u\u017cej?<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Nale\u017cy prawid\u0142owo, mocno i pewnie umocowa\u0107 akumulator do nadwozia<br>&#8211; Nie roz\u0142adowywa\u0107 akumulatora do ko\u0144ca (je\u015bli silnik nie chce zapali\u0107 to nie kr\u0119ci\u0107 rozrusznikiem, lecz poszuka\u0107 przyczyny)<br>&#8211; Je\u015bli je\u017adzi si\u0119 rzadziej, ni\u017c raz w tygodniu, to do\u0142adowywa\u0107 prostownikiem<br>&#8211; Upewni\u0107 si\u0119, czy elektrolit zakrywa p\u0142yty, je\u015bli nie to dola\u0107 wody destylowanej<br>&#8211; Upewni\u0107 si\u0119 aerometrem, czy elektrolit ma w\u0142a\u015bciw\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107<br>&#8211; Co p\u00f3\u0142 roku sprawdzi\u0107 napi\u0119cie \u0142adowania akumulatora &#8211; nie mo\u017ce by\u0107 inne ni\u017c od 13,8 (przy w\u0142\u0105czonych \u015bwiat\u0142ach mijania) do 14,4V<\/p>\n\n\n\n<p>* Klemy przykr\u0119ca\u0107 mocno i starannie, bolce akumulatora oczy\u015bci\u0107 i nasmarowa\u0107 wazelin\u0105 techniczn\u0105<br>* Dba\u0107 o czysto\u015b\u0107 akumulatora &#8211; brudny, mokry lub, co najgorsze, zachlapany z wierzchu elektrolitem mo\u017ce si\u0119 szybko sam roz\u0142adowa\u0107 (elektrolit przewodzi pr\u0105d, kt\u00f3ry mo\u017ce p\u0142yn\u0105\u0107 po obudowie pomi\u0119dzy bolcami).<\/p>\n\n\n\n<p>3. Czego nie robi\u0107 z akumulatorem?<\/p>\n\n\n\n<p>* Nie wolno zbli\u017ca\u0107 si\u0119 z ogniem (mo\u017ce wybuchn\u0105\u0107 wydzielaj\u0105cy si\u0119 z akumulatora wod\u00f3r)<br>* Nie wolno przewraca\u0107 i rozbija\u0107 (elektrolit jest \u017cr\u0105cy)<br>* Nie wolno \u0142\u0105czy\u0107 biegun\u00f3w kawa\u0142kiem metalu (wykrzywiaj\u0105 si\u0119 p\u0142yty i przerywaj\u0105 izolacj\u0119)<br>* Nie nale\u017cy pozostawia\u0107 bez eksploatacji na okres pow. 2 miesi\u0119cy bez do\u0142adowania (zasiarczy si\u0119)<br>* Nie wolno nie przymocowywa\u0107 do nadwozia (dodatkowe wstrz\u0105sy powoduj\u0105 obsypywanie si\u0119 p\u0142yt)<br>* Nie wolno prze\u0142adowywa\u0107, \u0142adowa\u0107 za du\u017cym pr\u0105dem lub napi\u0119ciem<br>* Nie wolno eksploatowa\u0107 ze zbyt du\u017cym poborem pr\u0105du przez rozrusznik (pob\u00f3r pr\u0105du sprawdzamy w naszym zak\u0142adzie)<br>* Nie wolno zak\u0142ada\u0107 klemy na akumulator wbijaj\u0105c jej (uderzaj\u0105c od g\u00f3ry) &#8211; nale\u017cy rozkr\u0119ci\u0107 \u015brub\u0119, &#8222;oko&#8221; rozgi\u0105\u0107 \u015brubokr\u0119tem, delikatnie za\u0142o\u017cy\u0107 na bolec (oczyszczony i posmarowany wazelin\u0105 techniczn\u0105) i skr\u0119ci\u0107 \u015brub\u0119<\/p>\n\n\n\n<p>4. Po czym pozna\u0107 ze akumulator jest roz\u0142adowany\/na\u0142adowany?<\/p>\n\n\n\n<p>Roz\u0142adowany akumulator ma napi\u0119cie bez obci\u0105\u017cenia poni\u017cej 12,5V, g\u0119sto\u015b\u0107 elektrolitu poni\u017cej 1,27 G\/cm3<\/p>\n\n\n\n<p>5. Co oznacza termin akumulator bezobs\u0142ugowy?<\/p>\n\n\n\n<p>Akumulator bezobs\u0142ugowy nie wymaga dolewania wody destylowanej. \u017baden akumulator, kt\u00f3ry nie jest hermetyczny nie jest 100% bezobs\u0142ugowy. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 akumulator\u00f3w nazwanych reklamowo &#8222;bezobs\u0142ugowymi&#8221; posiada otwory odpowietrzaj\u0105ce oraz otwory umo\u017cliwiaj\u0105ce dolanie wody najcz\u0119\u015bciej pod klapkami lub naklejkami.<\/p>\n\n\n\n<p>Przyk\u0142adem faktycznie bezobs\u0142ugowych akumulator\u00f3w s\u0105 spotykane na rynku polskim akumulatory spiralne produkowane przez firm\u0119 &#8222;Optima&#8221;. Ka\u017cda cela jest zwini\u0119ta w spiral\u0119 tzn. tak, jak gdyby wzi\u0105\u0107 normaln\u0105 cel\u0119 i j\u0105 zrolowa\u0107 &#8222;w nale\u015bnik&#8221;. Przy czym pomi\u0119dzy p\u0142ytami dodatnimi i ujemnymi znajduje si\u0119 \u017cel lub inny materia\u0142, w kt\u00f3rym jest uwi\u0119ziony kwas siarkowy &#8211; takim materia\u0142em mo\u017ce by\u0107 np. tkanina z w\u0142\u00f3kna szklanego. Zwini\u0119cie celi w spiral\u0119 pozwoli\u0142o na znaczne obni\u017cenie oporu wewn\u0119trznego akumulatora co skutkuje wy\u017cszymi pr\u0105dami rozruchu. Natomiast wprowadzenie w\u0142\u00f3kna pozwala na obni\u017cenie parowania wody z elektrolitu, czyli uzyskania akumulatora de facto bezobs\u0142ugowego. To z kolei pozwala na ca\u0142kowicie hermetyczne zamkni\u0119cie akumulatora. Nie ma kork\u00f3w i nie da si\u0119 dola\u0107 wody. Te akumulatory nie lubi\u0105 jednak ca\u0142kowitego roz\u0142adowania jak i prze\u0142adowania. To dobre akumulatory ale do dobrych samochod\u00f3w (ze sprawn\u0105 instalacj\u0105 elektryczn\u0105). Ponadto jest drogi, cho\u0107 rekompensuj\u0105 to warto\u015bci pr\u0105d\u00f3w rozruchu. Zwini\u0119cie cel w spiral\u0119 podnios\u0142o znacznie odporno\u015b\u0107 na wibracje i wstrz\u0105sy. Akumulator mo\u017ce by\u0107 montowany w ka\u017cdej pozycji nawet &#8222;do g\u00f3ry nogami&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Co zrobi\u0107 gdy w jednej celi akumulatora jest ma\u0142o elektrolitu?<\/p>\n\n\n\n<p>Dola\u0107 wody destylowanej, na\u0142adowa\u0107, sprawdzi\u0107 g\u0119sto\u015b\u0107, je\u015bli jest za rzadki &#8211; zag\u0119\u015bci\u0107<\/p>\n\n\n\n<p>7. Co si\u0119 stanie je\u015bli b\u0119dzie za ma\u0142o elektrolitu?<\/p>\n\n\n\n<p>Ta cz\u0119\u015b\u0107 p\u0142yt, kt\u00f3ra jest ods\u0142oni\u0119ta, pokrywa si\u0119 siarczanem, czasem nieodwracalnie. Takie akumulatory mo\u017cna pr\u00f3bowa\u0107 regenerowa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>8. Czy akumulator mo\u017cna prze\u0142adowa\u0107?<\/p>\n\n\n\n<p>Prze\u0142adowanie akumulatora ko\u0144czy si\u0119 rozsypaniem p\u0142yt akumulatorowych, co jest uszkodzeniem nieodwracalnym.<\/p>\n\n\n\n<p>9. Czy akumulator mo\u017ce zosta\u0107 roz\u0142adowany do zera?<\/p>\n\n\n\n<p>Zdecydowanie nie powinien. Po roz\u0142adowaniu poni\u017cej 8 V mo\u017ce ju\u017c nie da\u0107 si\u0119 na\u0142adowa\u0107, trzeba go odsiarcza\u0107. Akumulator ca\u0142kowicie roz\u0142adowany i pozostawiony na d\u0142u\u017cszy czas mo\u017ce ju\u017c nie nadawa\u0107 si\u0119 do regeneracji.<\/p>\n\n\n\n<p>10. Jakie \u015brodki ostro\u017cno\u015bci nale\u017cy zachowa\u0107 przy post\u0119powaniu z akumulatorem?<\/p>\n\n\n\n<p>* Nie zbli\u017ca\u0107 si\u0119 z ogniem (mo\u017ce wybuchn\u0105\u0107 mieszanina wodoru z tlenem, wod\u00f3r uwalnia si\u0119 w czasie \u0142adowania akumulatora)<br>* Nie wylewa\u0107 elektrolitu &#8211; jest \u017cr\u0105cy<br>* Przy profesjonalnej obs\u0142udze akumulator\u00f3w nale\u017cy u\u017cywa\u0107 r\u0119kawic kwasoodpornych i okular\u00f3w ochronnych<\/p>\n\n\n\n<p>11. Czy akumulatora mo\u017cna u\u017cywa\u0107 w domu?<\/p>\n\n\n\n<p>Akumulator\u00f3w nie hermetycznych nie mo\u017cna u\u017cywa\u0107 w pomieszczeniach, kt\u00f3rych nie da si\u0119 przewietrzy\u0107. Je\u015bli mo\u017cna przewietrzy\u0107, to wsp\u00f3\u0142czesne akumulatory s\u0105 bezpieczne w u\u017cyciu w ka\u017cdym pomieszczeniu.<\/p>\n\n\n\n<p>12. Akumulator wydaje si\u0119 sprawny i na\u0142adowany (g\u0119sto\u015b\u0107 elektrolitu prawid\u0142owa) a rozrusznik nie kreci. <\/p>\n\n\n\n<p>Gdzie szuka\u0107 przyczyn?<br>Je\u015bli g\u0119sto\u015b\u0107 elektrolitu jest prawid\u0142owa (akumulator na\u0142adowany) a nie kr\u0119ci rozrusznikiem, mog\u0105 by\u0107 nast\u0119puj\u0105ce przyczyny:<br>* przerwa wewn\u0119trzna akumulatora<br>* brak po\u0142\u0105czenia na klemach (zaoksydowanie)<br>* odkr\u0119cone po\u0142\u0105czenie przy rozruszniku lub na masie<br>* uszkodzony rozrusznik<br>* uszkodzona stacyjka<br>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 powy\u017cszych usterek mo\u017cna wykry\u0107 i usun\u0105\u0107 w naszym zak\u0142adzie.<\/p>\n\n\n\n<p>13. Czym mo\u017cna oczy\u015bci\u0107 naloty na bolcach akumulatora?<\/p>\n\n\n\n<p>Papierem \u015bciernym. Nale\u017cy bardzo uwa\u017ca\u0107 przy u\u017cywaniu okr\u0105g\u0142ych, uniwersalnych &#8222;oczyszczaczek&#8221; do bolc\u00f3w &#8211; kilkakrotne nieostro\u017cne u\u017cycie mo\u017ce spowodowa\u0107 znacz\u0105ce zredukowanie \u015brednicy bolca i problemy ze skutecznym przykr\u0119ceniem klemy!<\/p>\n\n\n\n<p>14. Czym jest taka \u015bliska \u017c\u00f3\u0142ta ma\u017a, kt\u00f3ra pojawi\u0142a si\u0119 na jednej z klem?<\/p>\n\n\n\n<p>Jest to elektrolit, kt\u00f3ry si\u0119 wydosta\u0142 z akumulatora i osadzi\u0142 si\u0119 w postaci cia\u0142a sta\u0142ego, mo\u017ce to by\u0107 siarka, kt\u00f3ra ze wzgl\u0119du, \u017ce jest izolatorem mo\u017ce powodowa\u0107 utrudnienia w prawid\u0142owej pracy akumulatora<\/p>\n\n\n\n<p>15. Co si\u0119 stanie je\u015bli akumulator b\u0119dzie zwarty na d\u0142u\u017cszy czas?<\/p>\n\n\n\n<p>Wykrzywi\u0105 si\u0119 p\u0142yty i pop\u0119kaj\u0105 izolacje &#8211; akumulator ulegnie nieodwracalnemu zniszczeniu.<\/p>\n\n\n\n<p>16. Jak uruchamia\u0107 silnik (nie zapalaj\u0105cy \u0142atwo) by nie zniszczy\u0107\/uszkodzi\u0107\/skr\u00f3ci\u0107 \u017cywotno\u015bci akumulatora?<\/p>\n\n\n\n<p>Robi\u0107 przerwy w czasie startowania.<\/p>\n\n\n\n<p>17. Jak \u0142adowa\u0107 akumulator poprawnie?<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u0105dem nie wi\u0119kszym ni\u017c 1\/10 pojemno\u015bci (np.: 45Ah &#8211; 4,5 A) nie d\u0142u\u017cej ni\u017c 10 godzin. Je\u015bli posiada si\u0119 areometr po uzyskaniu g\u0119sto\u015bci 1,28 G\/cm3 nale\u017cy zaprzesta\u0107 \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>18. Jakie poprawne napi\u0119cie powinien mie\u0107 akumulator?<\/p>\n\n\n\n<p>Powy\u017cej 12,5V<\/p>\n\n\n\n<p>19. Jakim napi\u0119ciem \u0142adowa\u0107 akumulator?<\/p>\n\n\n\n<p>Prostownik musi by\u0107 12 voltowy do akumulator\u00f3w 12 voltowych. Je\u015bli jest taki, to nie dba\u0107 o napi\u0119cie lecz tylko o ampera\u017c. Natomiast w samochodzie wa\u017cne jest tylko napi\u0119cie &#8211; od 13,8 do 14,4 V, ampera\u017c w tym przypadku jest nieistotny. Zar\u00f3wno prostownik jak i \u0142adowanie mo\u017cna sprawdzi\u0107 w naszym zak\u0142adzie.<\/p>\n\n\n\n<p>20. Jaka r\u00f3\u017cnica jest przy \u0142adowaniu pr\u0105dem ma\u0142ym a du\u017cym?<\/p>\n\n\n\n<p>Ma\u0142y pr\u0105d nie zniszczy akumulatora. \u0141adowanie z prostownika pr\u0105dem wi\u0119kszym ni\u017c dopuszczalny skutkuje rozsypywaniem si\u0119 p\u0142yt, podobnie jak za wysokie napi\u0119cie \u0142adowania (pow. 14,4V) w samochodzie.<\/p>\n\n\n\n<p>21. Czy akumulator mo\u017ce eksplodowa\u0107? Jak temu zapobiec?<\/p>\n\n\n\n<p>W akumulatorze ci\u0105gle znajduje si\u0119 wybuchowy wod\u00f3r. Nie nale\u017cy dopuszcza\u0107 do zaiskrzenia na bolcach, nie podchodzi\u0107 z ogniem.<\/p>\n\n\n\n<p>22. Akumulator zosta\u0142 uderzony w boczn\u0105 \u015bciank\u0119 i pojawi\u0142o si\u0119 p\u0119kniecie elektrolit chyba nie wycieka co z tym zrobi\u0107?<\/p>\n\n\n\n<p>Dop\u00f3ki elektrolit nie wycieka nie przejmowa\u0107 si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>23. Akumulator zosta\u0142 uderzony w boczn\u0105 \u015bciank\u0119, pojawi\u0142o si\u0119 p\u0119kniecie i elektrolit wycieka &#8211; jak mo\u017cna to naprawi\u0107? Czy mo\u017cna to jako\u015b za\u0142ata\u0107\/zaklei\u0107, jakim klejem?<\/p>\n\n\n\n<p>Nie ma kleju, kt\u00f3rym mo\u017cna by sklei\u0107 akumulator. Akumulator mo\u017cna tylko zgrzewa\u0107. Nasz zak\u0142ad zajmuje si\u0119 zgrzewaniem polipropylenu, z kt\u00f3rego jest zbudowana obudowa akumulatora.<\/p>\n\n\n\n<p>24. Jak dobra\u0107 akumulator do mojego auta?<\/p>\n\n\n\n<p>* Jak pozna\u0107 czy akumulator b\u0119dzie pasowa\u0107 do mojego samochodu?<br>* Co oznacza ze akumulator ma ile\u015b tam Ah, ile powinno by\u0107 do mojego samochodu i czemu akurat tyle?<br>Pojemno\u015b\u0107 akumulatora dobiera si\u0119 do pojemno\u015bci silnika. Ah czyli amperogodziny to &#8222;si\u0142a&#8221; akumulatora. Jak b\u0119dzie za ma\u0142y, nie &#8222;uci\u0105gnie&#8221; silnika, jak b\u0119dzie za du\u017cy, alternator mo\u017ce go nie do\u0142adowa\u0107. S\u0105 katalogi dopasowuj\u0105ce parametry akumulator\u00f3w do danego pojazdu i silnika. W naszym zak\u0142adzie opracowali\u015bmy to na podstawie wieloletniej praktyki i do\u015bwiadczenia i nasze propozycje czasami r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od propozycji katalog\u00f3w. Prosz\u0119 poda\u0107 pojemno\u015b\u0107 i typ silnika, czy to diesel, czy benzyniak &#8211; doradzimy, jaka powinna by\u0107 pojemno\u015b\u0107 akumulatora.<\/p>\n\n\n\n<p>25. Czy akumulator mo\u017ce si\u0119 sam roz\u0142adowa\u0107 nieu\u017cywany i od\u0142\u0105czony od instalacji?<\/p>\n\n\n\n<p>Tak, trzeba go do\u0142adowa\u0107 po 1,5 miesi\u0105ca<\/p>\n\n\n\n<p>26. Jak przechowywa\u0107 nieu\u017cywany akumulator?<\/p>\n\n\n\n<p>Do\u0142adowa\u0107 co 1,5 miesi\u0105ca, a najlepiej podarowa\u0107 komu\u015b, kto potrzebuje.<\/p>\n\n\n\n<p>27. Jak pod\u0142\u0105cza\u0107\/od\u0142\u0105cza\u0107 akumulator?<\/p>\n\n\n\n<p>Uwa\u017ca\u0107, \u017ceby kluczem nie dotkn\u0105\u0107 do masy, bo zaiskrzy. Uniknie si\u0119 tego , je\u015bli przy od\u0142\u0105czaniu odkr\u0119cimy najpierw klem\u0119 ujemn\u0105, a przy pod\u0142\u0105czaniu za\u0142o\u017cymy najpierw dodatni\u0105. W ostatnich czasach pojawiaj\u0105 si\u0119 g\u0142osy ze strony elektronik\u00f3w samochodowych, \u017ce nale\u017cy od\u0142\u0105cza\u0107 najpierw plus, bo ma tego wymaga\u0107 elektronika. (przeczytaj wi\u0119cej o kolejno\u015bci od\u0142\u0105czania klem na Forum)<\/p>\n\n\n\n<p>28. Co\u015b w akumulatorze bulgocze &#8211; to dobrze czy \u017ale?<\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017ce bulgota\u0107, akumulator \u017cyje prawie jak \u017cywy organizm.<\/p>\n\n\n\n<p>29. Co powinienem zrobi\u0107 je\u015bli oblej\u0119 si\u0119 elektrolitem z akumulatora?<\/p>\n\n\n\n<p>Natychmiast sp\u0142uka\u0107 wod\u0105, polane ubranie zdj\u0105\u0107, dok\u0142adnie wyp\u0142uka\u0107 w wodzie, wypra\u0107 r\u0119cznie (zakwaszone ubranie zniszczy elementy pralki!).<\/p>\n\n\n\n<p>30. Jak neutralizowa\u0107 akumulator w spos\u00f3b przyjazny dla \u015brodowiska?<\/p>\n\n\n\n<p>Po co to robi\u0107 samemu? To jest niebezpieczne, trzeba przynie\u015b\u0107 do nas. Je\u015bli kto\u015b si\u0119 z jakiego\u015b powodu uprze neutralizowa\u0107 samemu, to elektrolit nale\u017cy miesza\u0107 z sod\u0105 spo\u017cywcz\u0105 dot\u0105d, a\u017c przestanie reagowa\u0107 (burzy\u0107) i wtedy mo\u017cna wyla\u0107 do kanalizacji. Pusty akumulator mo\u017cna odnie\u015b\u0107 do punktu skupu z\u0142omu.<\/p>\n\n\n\n<p>31. Czemu musz\u0119 p\u0142aci\u0107 kaucje za akumulator je\u015bli nie odnios\u0119 starego?<\/p>\n\n\n\n<p>Wy\u0142\u0105cznie za wzgl\u0119du na ochron\u0119 \u015brodowiska, \u017ceby akumulatory nie trafia\u0142y w miejsca dla nich nie przygotowane (na wysypiska \u015bmieci lub jeszcze gorzej na wysypiska dzikie).<\/p>\n\n\n\n<p>32. Zgubi\u0142em jeden koreczek od akumulatora czy mog\u0119 tak je\u017adzi\u0107 czy musz\u0119 cos zrobi\u0107? Co zrobi\u0107?<\/p>\n\n\n\n<p>Nie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 bez korka &#8211; elektrolit zniszczy okoliczne blachy nadwozia. Trzeba otw\u00f3r zatka\u0107 jakimkolwiek korkiem plastikowym. Je\u015bli w s\u0105siednich korkach s\u0105 dziurki, to nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c zrobi\u0107 dziurk\u0119. Najlepiej podjecha\u0107 do nas, mamy wszystkie rodzaje kork\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>33. Zgubi\u0142em akumulator, ale mam koreczek, co mog\u0119 z nim zrobi\u0107?<\/p>\n\n\n\n<p>Podarowa\u0107 korek temu, co zgubi\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>34. Czy mo\u017cna \u0142adowa\u0107 pod\u0142\u0105czony akumulator bezpo\u015brednio w samochodzie bez wyci\u0105gania go i odczepiania samochodowych klem?<\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017cna pod warunkiem od\u0142\u0105czenia jednej klemy. Je\u015bli w samochodzie jest komputer, kt\u00f3rego od\u0142\u0105czenie wymaga\u0142oby wezwania serwisu do jego zakodowania, nie powinno si\u0119 tego robi\u0107 samemu. Najlepiej przyjecha\u0107 do naszego zak\u0142adu, wymontujemy akumulator z podtrzymaniem napi\u0119cia, w\u0142o\u017cymy nasz do wypo\u017cyczania, a akumulator klienta na\u0142adujemy. W instrukcji obs\u0142ugi auta powinien by\u0107 opis ponownego zaprogramowania komputera w przypadku, gdy parametry tego kasuj\u0105 si\u0119 po od\u0142\u0105czeniu akumulatora. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce przy od\u0142\u0105czaniu akumulatora centralny zamek zamyka drzwi, dlatego nie nale\u017cy zostawia\u0107 kluczyk\u00f3w w stacyjce.<br>A instrukcja obs\u0142ugi do mojego auta (Skoda Felicja) m\u00f3wi, \u017ce mo\u017cna \u0142adowa\u0107 ma\u0142ym pr\u0105dem bez konieczno\u015bci odpinania klem. Jaka jest prawda?<\/p>\n\n\n\n<p>Prawdopodobnie wyst\u0119puje tu wspomniany problem resetowania si\u0119 komputera odpowiedzialnego za sterowanie prac\u0105 silnika i producent doszed\u0142 do wniosku, \u017ce problemy zwi\u0105zane z od\u0142\u0105czeniem zasilania s\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c ewentualne ryzyko \u0142adowania akumulatora bez jego od\u0142\u0105czenia i zastrzega tylko, \u017ce pr\u0105d ma by\u0107 ma\u0142y. Tak naprawd\u0119 akumulatorowi jest oboj\u0119tne, czy jest \u0142adowany w samochodzie, czy te\u017c poza nim, a tak\u017ce oboj\u0119tne jest mu, czy klemy s\u0105 zdj\u0119te, czy te\u017c nie.<\/p>\n\n\n\n<p>Ewentualne ograniczenia wynikaj\u0105 z innych okoliczno\u015bci. Je\u017celi akumulator jest typu ca\u0142kowicie bezobs\u0142ugowego, np. Bosch silver i u\u017cywa si\u0119 do \u0142adowania specjalnej automatycznej \u0142adowarki (np.: prostownika elektronicznego firmy Bosch kosztuj\u0105cego kilkaset z\u0142otych), to wyjmowanie akumulatora i od\u0142\u0105czanie klem w\u0142a\u015bciwie nie ma sensu. Przy akumulatorach bardziej klasycznych (cho\u0107 te\u017c bezobs\u0142ugowych) i \u0142adowarce zwykle u\u017cywanej, sprawa wygl\u0105da nieco inaczej. Klasyczne prostowniki podaj\u0105 na akumulator podwy\u017cszone napi\u0119cie, kt\u00f3re mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107 szkodliwe dla bardzo czu\u0142ych na zak\u0142\u00f3cenia element\u00f3w elektronicznych samochodu jak poduszki powietrzne, urz\u0105dzenia steruj\u0105ce prac\u0105 silnika, alternator, telefon samochodowy, odtwarzacz p\u0142yt kompaktowych i inne urz\u0105dzenia, kt\u00f3re musz\u0105 by\u0107 szczeg\u00f3lnie chronione przed przepi\u0119ciami wyst\u0119puj\u0105cymi podczas \u0142adowania akumulatora i z tego powodu nale\u017cy odpi\u0105\u0107 jedn\u0105 klem\u0119. Do \u0142adowania z powod\u00f3w bezpiecze\u0144stwa nale\u017cy odkr\u0119ci\u0107 korki lub zdj\u0105\u0107 pokrywki ogniw, a wtedy w czasie \u0142adowania w okolicy akumulatora rozpylany jest aerozol kwasu siarkowego, kt\u00f3ry niszczy lakier i powoduje korozj\u0119 blach nadwozia. Z tego powodu lepiej jest usun\u0105\u0107 akumulator i \u0142adowa\u0107 go poza samochodem.<\/p>\n\n\n\n<p>35. Czym si\u0119 kierowa\u0107 przy wyborze akumulatora do diesela &#8211; jego pojemno\u015bci\u0105 czy pr\u0105dem rozruchu?<\/p>\n\n\n\n<p>Jak w pozosta\u0142ych przypadkach &#8211; pojemno\u015bci\u0105. Niezale\u017cnie od technologii produkcji akumulatora je\u015bli jego pojemno\u015b\u0107 odpowiada zalecanej do naszego samochodu pr\u0105d rozruchu b\u0119dzie wystarczaj\u0105cy. Nawet, je\u015bli na obudowie widniej\u0105 niewielkie warto\u015bci nie ma powodu do obaw (mog\u0105 by\u0107 podawane w r\u00f3\u017cnych normach, kt\u00f3rych zestawienie mo\u017cna znale\u017a\u0107 tutaj).<\/p>\n\n\n\n<p>36. Jak prawid\u0142owo &#8222;po\u017cycza\u0107 pr\u0105d&#8221; z innego auta?<\/p>\n\n\n\n<p>Pod\u0142\u0105czy\u0107 jeden biegun z akumulatora z takim samym biegunem drugiego akumulatora, potem t\u0119 sam\u0105 czynno\u015b\u0107 wykona\u0107 z drugim (i ew. kolejnymi) biegunem a nast\u0119pnie zastartowa\u0107. Od\u0142\u0105cza\u0107 w podobny spos\u00f3b &#8211; najpierw zdj\u0105\u0107 jeden przew\u00f3d, potem drugi. Silnik przy akumulatorze, z kt\u00f3rego bierzemy pr\u0105d powinien by\u0107 wy\u0142\u0105czony.<\/p>\n\n\n\n<p>Przy po\u017cyczaniu pr\u0105du zalecacie aby w drugim aucie silnik by\u0142 wy\u0142\u0105czony, a na stronach poradnika &#8222;Centry&#8221; zalecaj\u0105 aby silnik pracowa\u0142 z obrotami ok. 3 tys. Jak jest lepiej?<\/p>\n\n\n\n<p>Spos\u00f3b uruchamiania silnika za pomoc\u0105 po\u017cyczki z samochodu, w kt\u00f3rym silnik nie pracuje, jest najbardziej zbli\u017cony do klasycznego przypadku odpalania. Specjali\u015bci z &#8222;Centry&#8221; kierowali si\u0119 prawdopodobnie tym, \u017ce w aucie pracuj\u0105cym na wy\u017cszych obrotach alternator mo\u017ce dodatkowo da\u0107 kilkadziesi\u0105t amper\u00f3w pr\u0105du rozruchowego wspomagaj\u0105c akumulator a napi\u0119cie wykorzystane do rozruchu b\u0119dzie wy\u017csze. Zapalaj\u0105ce auto tak\u017ce s\u0142abiej roz\u0142aduje akumulator. Jednak\u017ce takie rozwi\u0105zanie mog\u0142oby by\u0107 uzasadnione jedynie, je\u017celi auto, kt\u00f3re potrzebuje po\u017cyczki pr\u0105du, ma powa\u017cne problemy z rozruchem (nie wynikaj\u0105ce wy\u0142\u0105cznie ze s\u0142abego akumulatora), jest wyj\u0105tkowo du\u017cy mr\u00f3z lub zachodz\u0105 znaczne dysproporcje pomi\u0119dzy zapotrzebowaniem na pr\u0105d (Diesel) a dost\u0119pnym akumulatorem (Maluch). Jednak\u017ce uruchamianie takie mo\u017ce nie\u015b\u0107 tak\u017ce pewne zagro\u017cenia. Poniewa\u017c jeste\u015bmy \u015bwiadomi niekt\u00f3rych z nich, nie mo\u017cemy doradza\u0107 tak ryzykownych rozwi\u0105za\u0144. Wystarczy sobie wyobrazi\u0107 na przyk\u0142ad przypadek, \u017ce klema w samochodzie z kt\u00f3rego po\u017cyczamy pr\u0105d nie jest prawid\u0142owo przykr\u0119cona do akumulatora i na skutek przy\u0142\u0105czania dodatkowego kabla traci po\u0142\u0105czenie z bolcem. Wtedy podczas pr\u00f3by startu nasz rozrusznik poci\u0105gnie pr\u0105d bezpo\u015brednio z instalacji auta u\u017cyczaj\u0105cego.<\/p>\n\n\n\n<p>37. Czy mog\u0119 kupi\u0107 akumulator w hipermarkecie?<\/p>\n\n\n\n<p>Nikt tego Pa\u0144stwu oczywi\u015bcie nie zabrania. Wystarczy tylko mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107 pewnych fakt\u00f3w.<br>Jako\u015b\u0107 akumulator\u00f3w znanych i uznanych marek sprzedawanych w supermarketach na og\u00f3\u0142 nie powinna odbiega\u0107 od jako\u015bci tych sprzedawanych u nas mimo, \u017ce do\u015bwiadczenie pokazuje, \u017ce r\u00f3\u017cnie z tym bywa. Co do producent\u00f3w mniej znanych to trudno si\u0119 wypowiada\u0107. Generalnie pomijaj\u0105c kilka poni\u017cszych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w zakup w sklepie wielkopowierzchniowym nie r\u00f3\u017cni si\u0119 w zasadzie od zakupu w dowolnym innym sklepie nie prowadz\u0105cym serwisu (czy to przy okazji sprzeda\u017cy opon, baga\u017cnik\u00f3w lub innego asortymentu, czy to przy coraz popularniejszej sprzeda\u017cy wysy\u0142kowej). Akumulatory sprzedawane s\u0105 z p\u00f3\u0142ki w stanie takim, jak dostarcza je dostawca sklepu. W hipermarkecie mog\u0105 jeszcze wyst\u0119powa\u0107 przypadki takie jak: d\u0142ugi okres le\u017cenia akumulatora w magazynie b\u0105d\u017a na p\u00f3\u0142ce (co miesi\u0105c, p\u00f3\u0142tora nieu\u017cywany akumulator nale\u017cy do\u0142adowa\u0107) lub niestaranny roz\u0142adunek (nawet je\u015bli akumulatory przyje\u017cd\u017caj\u0105 na europaletach, to r\u00f3\u017cnie mo\u017ce by\u0107 z ich transportem na p\u00f3\u0142ki) wi\u0119c gdy zobaczymy, \u017ce akumulator jest obity lub zachlapany z wierzchu elektrolitem, to takie partie nale\u017cy omija\u0107 szerokim \u0142ukiem.<\/p>\n\n\n\n<p>Lepiej zrezygnowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c z zakupu akumulatora z grub\u0105 warstw\u0105 kurzu.<\/p>\n\n\n\n<p>Mimo, \u017ce, jak wynika z naszych spostrze\u017ce\u0144, ceny akumulator\u00f3w w marketach i u nas, s\u0105 bardzo zbli\u017cone, u nas akumulatory podlegaj\u0105 kilkukrotnej kontroli przed sprzeda\u017c\u0105 (ostatni raz w obecno\u015bci nabywcy tu\u017c przed monta\u017cem\/odbiorem) i w razie potrzeby s\u0105 korygowane.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami dotycz\u0105cymi ochrony \u015brodowiska, kupuj\u0105cy zobowi\u0105zany jest do zwrotu akumulatora zu\u017cytego. Je\u017celi tego nie zrobi, nale\u017cy od niego pobra\u0107 op\u0142at\u0119 depozytow\u0105 (kaucj\u0119) w wysoko\u015bci 30 z\u0142 zwrotn\u0105 do 30 dni po dostarczeniu akumulatora zu\u017cytego. W praktyce hipermarkety pobieraj\u0105 ow\u0105 kaucj\u0119 od ka\u017cdego kupuj\u0105cego, kt\u00f3ry zobowi\u0105zany jest dostarczy\u0107 zu\u017cyty akumulator do punktu skupu i po okazaniu kwitu w miejscu zakupu otrzymuje zwrot wp\u0142aconej op\u0142aty depozytowej. My te\u017c, je\u017celi klient nie mo\u017ce lub nie chce pozostawi\u0107 akumulatora zu\u017cytego, pobieramy tak\u0105 kaucj\u0119, jednak w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w odbywa si\u0119 to prosto szybko i bez zb\u0119dnych formalno\u015bci. Klient kupuje nowy akumulator, pozostawia zu\u017cyty i sprawa jest za\u0142atwiona.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie powy\u017csze r\u00f3\u017cnice s\u0105 drobne i ma\u0142o istotne dla sprawy. Znacz\u0105ce r\u00f3\u017cnice nast\u0119puj\u0105 w okresie p\u00f3\u017aniejszym. Klient supersklepu zabiera z sob\u0105 kupiony akumulator i po przywiezieniu do domu instaluje w samochodzie i rozpoczyna eksploatacj\u0119 zgodnie z jego przeznaczeniem. Je\u017celi jest szcz\u0119\u015bliwcem i jego pojazd funkcjonuje prawid\u0142owo, to z pewno\u015bci\u0105 nie zauwa\u017cy r\u00f3\u017cnic wynikaj\u0105cych z miejsca zakupu. Je\u017celi szcz\u0119\u015bcia ma nieco mniej, to r\u00f3\u017cnice urosn\u0105\u0107 mog\u0105 do rangi problemu. Nieprawid\u0142owo funkcjonuj\u0105cy akumulator trzeba dostarczy\u0107 do wyznaczonego punktu serwisowego, gdzie fachowa obs\u0142uga oceni zasadno\u015b\u0107 reklamacji. Je\u017celi nie budzi ona zastrze\u017ce\u0144, akumulator prawdopodobnie zostanie wymieniony na nowy. W przypadku w\u0105tpliwym trzeba b\u0119dzie pozostawi\u0107 akumulator do dalszych bada\u0144 (przepisowy czas rozpatrzenia reklamacji to na og\u00f3\u0142 14 dni) lub zabra\u0107 akumulator i dalej eksploatowa\u0107 bez \u015bwiadomo\u015bci co si\u0119 w\u0142a\u015bciwie dzieje. By\u0107 mo\u017ce zarobi\u0105 na tym inni fachowcy. Trzeba tu doda\u0107, \u017ce niesprawno\u015b\u0107 akumulatora wynikaj\u0105ca z wady fabrycznej jest obecnie rzadko\u015bci\u0105, a tylko takie podlegaj\u0105 reklamacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Najcz\u0119\u015bciej jest ona wynikiem r\u00f3\u017cnych niesprawno\u015bci pojazdu. Je\u017celi akumulator jest kupowany u nas to:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Na og\u00f3\u0142 sprawdzamy stan starego akumulatora, w celu unikni\u0119cia zakupu niecelowego<br>2. Dobieramy w\u0142a\u015bciwy akumulator do samochodu, z uwzgl\u0119dnieniem \u017cycze\u0144 klienta<br>3. Na \u017cyczenie klienta, za niewielk\u0105 dodatkow\u0105 op\u0142at\u0105, prawid\u0142owo montujemy nowy akumulator w poje\u017adzie, tak\u017ce z zapewnieniem podtrzymania napi\u0119cia w instalacji, je\u015bli auto tego wymaga<br>4. Zu\u017cyty akumulator pozostawiamy na miejscu unikaj\u0105c manipulacji kaucjami<br>5. Sprawdzamy stan cz\u0119\u015bci instalacji elektrycznej samochodu odpowiedzialn\u0105 za prac\u0119 akumulatora, w tym tak\u017ce w uzasadnionych przypadkach jako\u015b\u0107 pracy rozrusznika<br>6. W okresie gwarancyjnym w przypadku wyst\u0105pienia oczywistej wady fabrycznej wymieniamy akumulator na nowy bezzw\u0142ocznie<br>7. W przypadkach niepewnych pozostawiamy akumulator do dalszej oceny w zak\u0142adzie, ale na ten okres dajemy akumulator zast\u0119pczy. Jednocze\u015bnie czynimy wysi\u0142ki w celu ustalenia przyczyny powstania niesprawno\u015bci.<br>Wszelkie czynno\u015bci kontrolne i obs\u0142ugowe w okresie gwarancyjnym akumulatora wykonujemy bezp\u0142atnie.<\/p>\n\n\n\n<p>38. Czy mo\u017cna stosowa\u0107 akumulator o znacznie wi\u0119kszej pojemno\u015bci ni\u017c zaleca producent, je\u015bli wymiarami si\u0119 zmie\u015bci?<\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017cna bez zastrze\u017ce\u0144, je\u015bli z akumulatorem nie miewamy \u017cadnych problem\u00f3w i je\u015bli mamy sprawny uk\u0142ad \u0142adowania (sprawny alternator i napi\u0119cie \u0142adowania pomi\u0119dzy 13,8 a 14,4) tylko trzeba zastanowi\u0107 si\u0119 &#8211; po co? Producent obliczy\u0142 jakie pojemno\u015bci b\u0119d\u0105 potrzebne do konkretnego modelu i cho\u0107 prawdopodobnie, z oszcz\u0119dno\u015bci wyposa\u017cy\u0142 auto w najmniejszy (cho\u0107 wystarczaj\u0105cy) akumulator, to ze wzgl\u0119d\u00f3w ekonomicznych sensowne b\u0119dzie zastosowanie akumulatora o jeden stopie\u0144 wi\u0119kszy ni\u017c fabryczny (np. zamiast 45 Ah &#8211; 50 Ah).<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jest z katalogami &#8211; podaj\u0105 na og\u00f3\u0142 najmniejsze, dopuszczalne pojemno\u015bci, ale wystarczy wybra\u0107 akumulator o pojemno\u015bci troch\u0119 wi\u0119kszej, aby efekt by\u0142 optymalny.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u017celi z akumulatorem nie mamy problem\u00f3w, to zastosowanie du\u017co wi\u0119kszego akumulatora nie poci\u0105gnie \u017cadnych negatywnych skutk\u00f3w (opr\u00f3cz jego wy\u017cszej ceny w momencie zakupu i wi\u0119kszej masy przez ca\u0142y okres u\u017cytkowania). Wr\u0119cz przeciwnie &#8211; wi\u0119kszy akumulator na srogim mrozie zapewni wi\u0119kszy zapas pojemno\u015bci i u\u0142atwi rozruch. Je\u015bli natomiast z akumulatorem miewamy k\u0142opoty, to znaczy \u017ce mamy ujemny bilans energetyczny w samochodzie (zak\u0142adaj\u0105c oczywi\u015bcie, \u017ce mamy sprawn\u0105 instalacj\u0119 elektryczn\u0105 i sam akumulator) i wi\u0119ksza pojemno\u015b\u0107 akumulatora problemu nie rozwi\u0105\u017ce. Bilans elektrycznego w aucie, zale\u017cy od wielu czynnik\u00f3w: czy je\u017adzimy na \u015bwiat\u0142ach, czy auto jest u\u017cytkowane na kr\u00f3tkich odcinkach czy w trasie (jak cz\u0119sto nast\u0119puje rozruch silnika), od temperatur (czy auto jest gara\u017cowane lub czy s\u0105 du\u017ce mrozy), czy w aucie s\u0105 dodatkowe urz\u0105dzenia popieraj\u0105ce znaczne ilo\u015bci energii (system audio, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szybami, lusterkami, szyberdachem, fotelami, ogrzewanie lusterek, foteli itd.). W przypadku, gdy pr\u0105du brakuje nie uciekniemy od do\u0142adowywania akumulatora zewn\u0119trzn\u0105 \u0142adowark\u0105. Wi\u0119kszy akumulator teoretycznie mo\u017ce wyd\u0142u\u017cy\u0107 okresy pomi\u0119dzy kolejnymi \u0142adowaniami, ale istnieje ryzyko, \u017ce b\u0119dzie on ci\u0105gle niedo\u0142adowany (mniejszy oczywi\u015bcie w takim przypadku r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie niedo\u0142adowany). Taki stan grozi zasiarczeniem akumulatora &#8211; straci on cz\u0119\u015b\u0107 pojemno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli kto\u015b musi mie\u0107 wi\u0119kszy akumulator w\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na np.: pr\u0105do\u017cerny zestaw audio to musi zadba\u0107 o systematyczne do\u0142adowywanie akumulatora, aby ten mia\u0142 szans\u0119 s\u0142u\u017cy\u0107 jak najd\u0142u\u017cej.<\/p>\n\n\n\n<p>39. Czy ociepla\u0107 akumulator?<\/p>\n\n\n\n<p>Na pewno ocieplenie akumulatora nie zaszkodzi, a bardzo pomo\u017ce przy akumulatorach umieszczonych poza komor\u0105 silnika.<\/p>\n\n\n\n<p>40. Musze na\u0142adowa\u0107 akumulator, ale trzeba by mu dola\u0107 troch\u0119 wody destylowanej 5-10%. Czy mog\u0119 zacz\u0105\u0107 \u0142adowanie i dopiero w trakcie \u0142adowania dola\u0107 wod\u0119 czy musz\u0119 najpierw dola\u0107 i dopiero \u0142adowa\u0107?<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli p\u0142yty s\u0105 ods\u0142oni\u0119te, nale\u017cy wla\u0107 wody destylowanej przed \u0142adowaniem i poczeka\u0107 ok. 20 min., a\u017c p\u0142yty nasi\u0105kn\u0105. Je\u017celi p\u0142yty s\u0105 przykryte elektrolitem, oboj\u0119tne jest, kiedy dolejemy. Pami\u0119tajmy, \u017ce akumulator jest wybuchowy i ka\u017cde poruszenie przewodami mo\u017ce spowodowa\u0107 zaiskrzenie i wybuch akumulatora. Nie nale\u017cy wi\u0119c zbytnio manipulowa\u0107 przy nim w czasie procesu \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 \u2013 <a href=\"http:\/\/mediainformacyjne.com\/Samochody\/\">Motoryzacja \u2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 \u2013 <a href=\"http:\/\/mediainformacyjne.com\/Motoryzacja\/Motoryzacja.html\">Motoryzacja GMI \u2026<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 &#8211; <a href=\"https:\/\/mediainformacyjne.com\/VipCar\/Magazyn%20motoryzacja.html\">Magazyn motoryzacja &#8230;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>GRUPA MEDIA INFORMACYJNE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 \u2013 Motoryzacja \u2026 Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 \u2013 Motoryzacja GMI \u2026 Czytaj r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142 &#8211; Magazyn motoryzacja &#8230; OZNAKI \u015aMIERCI AKUMULATORA: 1. Napi\u0119cie akumulatora 12V poni\u017cej 10.2V : \u015bmier\u0107 kliniczna, reanimacja trudna (p\u0142ukanie osadu, wymiana elektrolitu, g\u0142\u0119bokie \u0142adowanie) wi\u0119kszo\u015bci nie op\u0142acalne zalecana wymiana.2. Napi\u0119cie akumulatora 12V poni\u017cej 9.1V: \u015bmier\u0107 przez zasiarczenie.3. Wiek powy\u017cej [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":607,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[],"class_list":["post-603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii","category-motoryzacja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":605,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603\/revisions\/605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/media\/607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediainformacyjne.com\/mobilenews\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}